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比亚迪的“黑科技”
稿件来源:侯震

  本报讯近日,比亚迪在纯电动公交领域又玩了一把“黑科技”,发布了一款全球最长的纯电动客车——27米的比亚迪K12A。
  据了解,按目前的规划,这款K12A初期会在国内生产,在海外进行试运行。不过,在比亚迪的全球化战略中,如果一座城市每年的电动客车需求量在500辆以上,有连续8~10年市场需求,比亚迪就会在当地建厂,只是核心部件还会在中国做。专为BRT市场量身打造的比亚迪K12A客车,单次载客量高达250人,最高时速70公里,一小时的载客量就相当于一列小火车。在“黑科技”运用方面,K12A不仅应用了比亚迪核心的“三电(包括轮边驱动电机)”、电池热管理系统、智能集成化及全铝合金车身等“黑科技”;同时,比亚迪的工程师们还引领行业、首次把云轨和云巴上的分布式四驱智控系统应用在了K12A客车上;实现了车辆两驱、四驱随时切换,既能在平路上稳健行驶,节省能耗,又能保证在爬坡时动力强劲,有效平衡了里程、长度及转弯的矛盾。 (侯震)
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