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河南首发“郑州至东南亚”铁海联运铁路集装箱业务
稿件来源:赵振立

  本报讯 (记者赵振立通讯员史锋华) 恰逢中国河南第十三届投资贸易洽谈会隆重召开之际,中原物流行业多式联运再传喜讯:“郑州—连云港—东南亚”铁海联运国际东向通道铁路集装箱下水业务起运仪式4月12日在郑州铁路集装箱中心站举行。本次起运装载的磨料铁路集装箱,在到达连云港港后,经海运最终运抵泰国曼谷,全程时间预计15天左右。“郑州—连云港—东南亚”铁海联运铁路集装箱下水,是郑州地区铁路集装箱首次参与的外贸业务,标志着“郑州—连云港”铁海联运平台顺利投入运营,真正实现了铁路箱内外贸货物“一箱到底”的全程多式联运物流新模式。
  为更好地服务于“一带一路”建设,发挥郑州的区位优势,实现铁海联运对接海上丝绸之路,拓展连接东盟的物流通道,郑州铁路集装箱中心站联合连云港新东方集装箱码头有限公司、中铁集装箱郑州分公司在“郑州—连云港”铁路箱内贸货物班列运行成熟的基础上,成功拓展铁路集装箱外贸货物下水业务。
  据现代物流报全媒体记者了解,郑州铁路集装箱中心站下一步将铁路集装箱下水模式复制到中国铁路郑州局集团有限公司管内相关站点,增加铁路集装箱铁海联运运量、扩大业务辐射范围,做强内贸货物沿海运输,加快外贸货物近洋和远洋航线开发,抢抓“陆海国际东向贸易通道”机遇,使郑州铁路集装箱中心站至连云港港之间的通道,成为郑州及周边去往华东、环渤海,东南沿海、北部湾、日本和韩国、东南亚乃至全球的便捷出海口,不断提升服务“一带一路”建设的水平和能力。
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