□ 本报记者何文忠
　　图1 罗克韦尔自动化大中华区总裁石安
　　图2 罗克韦尔自动化(中国)有限公司冶金行业经理张浩
　 “百年老店”罗克韦尔自动化一直致力于提高企业生产效率、提升其竞争优势，针对当下处于供给侧结构改革中的中国钢铁业，罗克韦尔自动化则是提出打造智慧钢铁，其口号即是“让我们一起把冶金每一个流程和环节都能智慧起来”。
　　具有116年历史的罗克韦尔自动化2019年全球路演天津站吸引全国各地的业内人士交互碰撞，探讨行业诉求，共商工业互联愿景。
把脉行业痛点
　　1996年，我国钢产量首次突破1亿吨大关以来，钢产量多年稳居世界第一。当前，我国钢铁业正处在由规模效益向质量效益转变发展的时期，在这关键转型期，如何节约改革成本、为企业创造财富成为当下的课题。
　　专注于钢铁业研究的罗克韦尔自动化(中国)有限公司冶金行业经理张浩对该行业有着深入的研究：“目前的钢铁行业遇到了很多的挑战，主要有两个方面：一个是业务本身面临的一些挑战，比如产能过剩，全球都面临这个问题。另外一个是金属行业的技术标准，比如说汽车，以前的车身大多数都是采用钢结构，现在越来越多的生产厂商采用铝的产品，所以产量跟以前比有下降。”
　　“钢铁企业在运营过程中面临着资本、成本的管理，产品质量、产量的提升，维护成本的降低以及产品的创新等挑战，”谈及钢铁行业在运营过程中需要解决的问题，张浩显然是做了深入的市场调查的，对于柔性生产，就是交货期要缩短，也是钢铁行业的客户对钢铁企业的要求；另外，现在越来越多的企业认识到安全性的重要，这里面包括人身的安全，还有信息的安全；另外环保意识越来越强，政府严控排放和能源也给钢铁企业提出更高的要求。
对症开具良方
　　目前，工业互联网已经成为企业重塑竞争优势的共同选择。工业互联正在不断颠覆传统的制造模式、生产组织方式和产业形态。在第三次世界智能大会上，中国工程院院士、机械工程专家谭建荣认为：工业互联是制造企业转型升级的提升，而工业互联是企业的基础。
　　在罗克韦尔自动化全球路演天津站开幕式上，罗克韦尔自动化大中华区总裁石安向与会嘉宾介绍；“我们的战略是让互联企业能够得到实现，互联企业的实现到底带来什么价值？关键两点：一个是数据，另外一个是互联，这是智能制造的基本基础。我们在行业的价值，归纳四大点，四大价值链（安全、环保、节能、高效）。”
　　作为业内资深专家，李培根院士在罗克韦尔自动化全球路演天津站上谈到，设备互联不要脱离企业的目标，并举了一个“绿色”案例，酒钢在每个高炉装800多个传感器、热电偶等，通过采集数据、分析、进行控制。生产率提高5%，假如全行业推广的话，一年经济效益将达70亿元。
预防胜于治疗
　　钢铁业的传统工艺正在面临智慧钢铁的破茧，数字化设计、智能化运维和智能化解决方案成为优秀钢企追逐的目标。
　　张浩在接受现代物流报全媒体记者采访时表示：“在智慧钢铁方面，我们是想做到IOT和IIOT的融合。”
　　传统运维事故多发、一些突发事故无法预判，张浩表示，60%的设施仍是被动维护，减少事故突发和预判是提高生产效益的关键，因此设备健康状态则显得尤为重要。
　　罗克韦尔自动化在智慧钢铁领域有着自己的“杀手锏”，从设备健康状态监测和预测分析着手，为用户提供从基本设备健康和设备性能度量到高级模式识别的解决方案。
　　张浩向与会嘉宾介绍，罗克韦尔自动化的产品THINMANGER，帮助钢铁企业实现运维。宝钢湛江公司为了解决专家在上海和生产线在湛江的距离困局，采用罗克韦尔自动化的技术实现远程运维，通过THINMANGER和现场的设备以及IP网络，该系统投入运行后，收到非常好的效果。
　　谈及目前实现智慧钢铁的困境，张浩拿中外钢铁业的对比向记者介绍到，在钢铁行业里我们也在倡导智能化，差别在于国外的基础自动化比我们扎实，就比如刚才提到的一级自动化、二级自动化，在国外的这些钢铁厂里在若干年前就已经很完备了，他再做智能化、工业互联网的时候这些数据很轻易能采集上来，或者说我们想要的数据能采集上来，但是国内目前除了一部分先进的冶金企业具备了这个能力，很多的企业在基础自动化还存在短板，有些信息收集不上来，可能有一些企业规划了很好的互联网平台，还有物联网的平台，但是却发现数据上不来，或者想要的数据看不到，无论是信息化、智能化还是工业互联网，不同地区间存在的差异。