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TA就是业内“劳模”
“5年200万公里”汕德卡书写高效传奇
稿件来源:何文忠

  □ 本报记者 何文忠
  秋天,充满收获的喜悦。
  8月8日,立秋时节,汕德卡迎来了其收获季。由中国重汽举办的主题为“全勤汕德卡高效王中王”——中国重汽SITRAK 5年200万公里达成发布盛典在无锡举行。
  中国重汽副总裁刘培民、埃克森美孚北亚区战略客户部总经理王章军、中国物流与采购联合会物流装备专业委员会主任马增荣、无锡鸿运物流有限公司董事长付忠艳以及中国重汽市场部、中国重汽品牌管理部、中国重汽商用车销售部等相关领导出席盛典,来自国内物流行业的用户代表200余人齐聚太湖明珠,共同见证此次盛典。
  在盛典现场,车牌号为“苏BB7700”的汕德卡牵引车被授予劳模称号。
  该“劳模”为无锡鸿运物流有限公司旗下无锡至郑州干线车辆,多次蹿红网络,曾经创造了26个月100万公里、42个月150万公里的物流奇迹,如今,再次书写传奇。短短5年时间,行驶里程突破200万公里,平均每年运营40万公里,日均行驶里程高达1500公里以上。其不仅是对中国重汽汕德卡产品“高出勤率、高可靠性、高安全性”的真实检验,更是在国内重卡市场领域,取得了跨越性的突破,树立了高效物流的新标杆!
种豆得豆种瓜得瓜
  问世之初,汕德卡以做好进口替代为己任,今天,汕德卡用实践兑现了初心,更是体现了中国重汽“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观。
  中国重汽副总裁刘培民在致辞中表示:“我们花了5年时间,用“四实”——实车、实路、实货、真实运营场景,以“歇人不歇马”的甩挂运营模式,奔跑不息200万公里,打造出国产重卡的精品,开创了国产重卡5年200万公里的全新时代。”长期以来,中国重汽以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,坚持自主 创新、融合先进技 术 ,努 力 为用户提供高可靠性、高出勤率的产品。作为物流装备行业的资深专家,马增荣对中国重汽的技术基因给予肯定,其在盛典致辞中表示:“早在2013年就与中国重汽共同向全国推进公路货运先进的车辆技术,参加汕德卡首次在哈尔滨举行的路演活动,见证了汕德卡产品的优异性能和价值体验。真金不怕火炼,首批汕德卡用户用5年200万公里的实践证明了其过硬的品质,体现了在实现中华民族伟大复兴道路上制造强企的使命和担当。”
  选择比努力更重要
  无锡鸿运物流掌门人付忠艳从刘培民手中接过代表着荣誉与实力的劳模奖章时,面对主持人的发问,表示:“选择比努力更重要。”
  事实证明,有着多年经营汽车修理厂经验的付忠艳选择没有错。
  曾经参与过汕德卡100万公里整车测评的《超级商用车》CTO、商用车运营专家牛汉华的现场评测报告给出了肯定的答案,无论是发动机、后桥、变速箱,还是排烟系统,均未出现异常,甚至连外观都看不出严重的锈蚀。
  在经验分享环节,付忠艳建议卡友,维持一台好车的优良性能,不做选择题,不贪图小便宜,一定要用原厂正品配件。
  作为国际强企,与中国重汽有着十年战略合作经验的埃克森美孚自然有这个发言权。
  埃克森美孚北亚区战略客户部总经理王章军在盛典现场表示:“十年间,埃克森美孚凭借国际先进的润滑油技术经验,为中国重汽产品量身定制并深度研发了专用机油,‘长换油周期’、‘高效品质保障’助力汕德卡5年达成200万公里。”高品质润滑油是保持车辆运行的必然条件。
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