□ 本报记者 王成祥 特约记者 蓝敦虎

　　图1 南京鹏飞智慧物流股份有限公司董事长岳爱忠

　　图2 10月15日，连云港市财政局局长王建平带领连云区副区长姜自成等一行到该公司商谈合作事宜，从办公场地提供、到政策扶持，对方都向南京鹏飞智慧物流投来了“橄榄枝”。

　　作家纪伯伦在《先知》里有句名言：“再遥远的目标，也经不起执着的坚持”。岳爱忠，一位出生于江苏盐城的优秀企业家，他用27年的青春书写了他航运人生的华美篇章。而他亲手创办的南京鹏飞智慧物流股份有限公司（以下简称南京鹏飞智慧物流）同步走向了全新发展的伟大航程。
　　2019年10月13日，在中国物流与采购联合会举办的授牌仪式上，南京鹏飞智慧物流捧回了国家AAAA级物流企业的行业公认的“金字招牌”。是什么让他被荣誉光环笼罩？带着疑问，现代物流报全媒体记者对他进行了慕名采访。
　　在南京雨花台区凤锦路、南京鹏飞智慧物流的一楼接待室里，记者初见岳爱忠，1米70的身高，戴着眼镜，方团脸，笑容可掬，分明是一位儒雅的、平易近人的商人形象。岳爱忠一再强调，什么事情，先干再说，水到渠成是早晚的事情。而事实上，他的每一个创业节点，都体现出他的顽强拼搏、实事求是的精神风范。
　　创业历程令人敬重
　　物流人有个共性：务实勤奋。
　　将南京鹏飞智慧物流成功推上股市的岳爱忠同样务实勤奋。他一路创业，有过很多成功的喜悦。早在1992年，岳爱忠就从事物流行业，那一年，他从上海海事大学国航系毕业，被分配到江苏省商业厅下属的海运总公司工作。按说这是一个铁饭碗，但年轻的岳爱忠很不安分。1996年，他到日本三菱公司做起航运物流工作。1997年，他投资100余万元成立南京鹏飞船务有限公司，主要从事外贸租船、集装箱货代业务。
　　2001年岳爱忠成立南京鹏飞航运有限公司，主要经营货物船运业务、货运代理、船舶管理、航运劳务。2016年他又推行股份制改革，成立了南京鹏飞智慧物流股份有限公司，2017年公司成功在新三板挂牌上市。在创业的道路上，他一路披荆斩棘，不畏艰难、顽强奋斗，方才取得了今天的成绩。
　　岳爱忠也有过很多失败的苦痛。1998年，江苏省阜宁县推进“凤还巢”工程，希望在外经商的阜宁人回乡创业，支持家乡经济发展。作为有着家乡情结的企业家岳爱忠二话没说，同步在盐城阜宁县投资1000万元成立盐城鹏飞食品有限公司。由于市场疲软，他的公司以失败而告终。同时，他又在盐城成立了盐城鹏飞塑业有限公司。几年下来，同样由于市场和行业经验不足而告终。更让岳爱忠内心隐隐作痛的是，当时鹏飞船务赚的几千万元的资本经过跨行业的同步发展打了水漂，他也只能黯然收场。
　　后来，岳爱忠没有甘心失败，而是重整事业雄风，他继续干起了航运物流老本行。功夫不负有心人，几年下来，他的航运事业得到了长足的发展。2017年他获得江苏省企业家协会评定的“江苏优秀企业家”荣誉称号，他的企业获得江苏省经信委评定的“江苏省重点物流企业”荣誉称号。2019年9月，他的公司被中国物流与采购联合会评估升级为国家AAAA级物流企业。
　　岳爱忠是一位慈善家，他看不得自己家乡的孩子没钱读书。2000年岳爱忠在当地设立了爱忠助学金，专门用于母校困难学子的助学帮扶。而今，岳爱忠一如既往地资助贫困学子，每年定期资助两位家庭贫困的大学生完成大学学业。
　　平台建设享誉业界
　　当今世界，互联网与大数据、人工智能高速发展，物流业必须进行产业转型升级。岳爱忠积极响应李克强总理提出的“创新创业”号召，根据我国航运业创新发展的实际需要，他前思后想，决定开发智慧航运平台。于是，他于2016年在南京鹏飞智慧物流内部组建二十多人的研发团队，搭建起了E航网海进江综合智慧服务平台。不久以后，E航网海进江综合智慧服务平台在参与交通运输部举办的互联网+　交通物流的创业创新大赛中获得大奖，项目广受关注。这一平台解决了船东和货主间信息不对称、航运信息化滞后的问题，提供了供应链金融、货物保险、加油服务、劳务介绍等一系列后市场服务，让平台用户充分享受降本增效，合作共赢的红利。
　　不久，南京鹏飞智慧物流联合武汉理工大学专家团队建立了南京江海绿色智能交通研究院，研发目标是实现智能船运、绿色船运和标准船运，立志为江海航运高质量发展作出贡献，研发项目得到了南京市雨花台区政府的大力支持，而研究院也成为南京市政府积极倡导的新型研发机构之一。
　　8月3日，由南京鹏飞智慧物流承办的首届“海进江、江海联运高质量发展论坛”取得了圆满成功，E航网海进江综合智慧服务平台成功上线。中国物流与采购联合会副会长崔忠付等领导到会祝贺，南钢集团，中国长江燃料集团公司，南京航运交易中心等260多家单位领导参加，中国水运报、新华网、南京电视台等新闻单位还作了详细报道。
　　据记者了解，E航网海进江综合智慧服务平台上线运营以来，实现了每月400万吨的货物交易量，计划半年内实现每月1000万吨以上的货物交易量。南钢集团看好这一平台市场前景，决定购买平台股份并给予大力支持。
　　据悉，该平台将在一年内实现营业额20亿以上的奋斗目标。这一创新平台得到了江苏省交通运输厅、南京市交通运输局领导的高度认可。
　　领导视察 鹏飞崛起
　　自E航网海进江综合智慧服务平台上线以来，岳爱忠和他的团队经常接待政府和主管领导的视察调研以及同行的考察学习。
　　2019年8月5日，带着关怀，江苏省交通厅副厅长梅正荣一行5人以“公转水，散改集”意见征求的主题到南京鹏飞智慧物流进行专题调研，南京鹏飞智慧物流董事长岳爱忠、总经理杨振宁等负责人接待并参与此次调研。梅厅长指示，江苏省政府计划用3~5年的时间，引导公路运输向水运转移，散装运输向集装箱运输过渡。未来3~5年是运输格局大变革的时代，也是内河运输提档升级大发展的时代。
　　梅厅长表示，鹏飞公司在8月3日举办的首届“海进江、江海联运高质量发展”主题论坛非常成功，引起了港航界的强烈反响，希望E航网海进江综合智慧服务平台的正式上线能为“海进江、江海联运”的高质量发展再建新功。
　　水运具有运量大、运输成本低等优点。根据这一优点，全国货物运输结构将呈现明显优化，水路承运的货物量会显著提高。“散改集”就是将之前用散装运输方式运输的货物在出厂或中转时通过集装箱封闭式运输，意在推动绿色运输，节能环保，提高运输效率。
　　面对物流新政的全新出台，岳爱忠信心更足了，他将积极响应政府号召，带头推动实施大宗物流“公转水，散改集”计划，并利用E航网海进江综合智慧服务平台的优势，助推工程的顺利实施。
　　横向联合 共谋发展
　　2018年6月10日，南京鹏飞智慧物流股份有限公司与中国港口网签署了战略协议。南京鹏飞智慧物流董事长岳爱忠表示，鹏飞股份凭借其在行业内悠久的历史渊源，专业团队的业务经验积累，在长江中下游流域，乃至全国海运市场均占有一定的市场份额，颇具口碑。南京鹏飞智慧物流一直致力于将“E航网”建设成长江中下游最具行业价值的航运互联网应用平台。
　　南京鹏飞智慧物流自2016年设立公众号E航网，到APP平台上线，再到“E航网海进江智慧物流综合服务平台”成功上线，一路走来，诸多坎坷与不易，但公司不曾懈怠，不断参与市场调研，及时调整平台方向，在已上线的APP平台的基础上，不断与南京航运交易中心等单位进行战略合作。公司将在今年12月份上线全新的功能，可实现平台招投标交易结算、规模化燃油供应、船货保险等业务功能叠加。
　　2019年1月11日，江苏省供销社、江苏省物联集团、江苏省农资等大型企业的主要领导与南京鹏飞智慧物流董事长岳爱忠在江苏省物联集团办公楼举行了战略合作意向协议书签署仪式，并签署了战略合作意向协议书。
　　为深入贯彻党的十九大会议精神，国企加速体制改革，与民营企业深度合作融合发展曙光在前，实现资源共享，互惠互利已经成为可能，南京鹏飞智慧物流正加速企业规范化管理，与国企同步伐，共同迈入新经济时代。
　　在“互联网+交通物流”大趋势下，各航运物流企业都清醒地认识到传统航运物流的生存瓶颈，明白行业发展不可闭门造车，寻求转型突破才是可持续发展之道。而南京鹏飞智慧物流正是抓住了行业转型契机，探索转型路径和超前的商业模式，谋求合作，共同发展。未来，E航网海进江平台必将有多家大型资源方、资金方入驻。平台将实现可观的经济效益和社会效益，同时让利相关资源方与运力供应商，从而不断扩大E航网平台发展规模。
展望未来 锦绣铺就
　　2019年10月13日，在中国物流与采购联合会于天津举办的授牌仪式上，南京鹏飞智慧物流股份有限公司捧回了国家AAAA级物流企业的铜牌。而国家AAAA级物流企业已经成为行业公认的“金字招牌”，它见证着这家优秀物流企业的骄人风采，预示着智能航运业的光辉未来。
　　10月15日，连云港市财政局局长王建平带领连云区副区长姜自成等一行到该公司商谈合作事宜，从办公场地提供、到政策扶持，对方都向南京鹏飞智慧物流投来了“橄榄枝”。因为连云港自贸区的涉足范围是物流商贸、海上航线、港口运输，这完全契合南京鹏飞智慧物流的发展需要，南京鹏飞智慧物流将尽快入驻连云港自贸区，开展港航物流业务，谋求平台业务跨越式发展。
　　岳爱忠最后告诉记者，航运业是高投入、高风险的行业，必须要用专业化的思维、专业化的运营模式实现良性运转。利用互联网平台的优势，让船东、货主获得更多的经济效益和社会效益。创业容易守业难，作为南京盐城商会的常务会长和南京航运商会的副会长，他认为做企业要与时俱进，全力推进信息化和标准化技术的成功落地。
　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。我们有理由相信，南京鹏飞智慧物流必将实现划时代的全新跨越。岳爱忠坦言，事情是做出来的，不是说出来的。这位江苏优秀企业家用事实证明，南京鹏飞智慧物流股份有限公司正在以科技实力和服务精神，屹立于中国航运物流之林。