□ 本报记者 李娜 曹朝霞
　　随着医药供应链扁平化、行业集中度持续提高以及医药物流模式逐步向订单碎片化发展，医药物流行业已进入“微利时代”，单纯依靠渠道、终端决胜市场已成过去。站在新旧时代交替的路口，企业该如何变被动为主动，从以往的发展模式中转型升级？中国物流与采购联合会医药物流分会秘书长秦玉鸣以前瞻性的眼光纵览大局，指出医药物流行业转型发展之路。
“三难”痛点成行业桎梏
　　与转型期的其他行业类似，中国医药物流暗流涌动，几大特征无不迫使局内之人思考如何适应，并在新的竞争环境下胜出：
　　首先，医药供应链扁平化。随着“两票制”“4+7”集中带量采购、零加成等一系列新政的快速推进，医药流通环节压缩，传统商业企业价值被弱化，市场向供应链两端倾斜。2019年的两部新的法律——疫苗管理法、新版药品管理法，带来的是整个医药供应链的颠覆。其次，行业集中度持续提高。行业集中度作为行业整合进度的标志之一，头部流通企业凭借规模优势和更强的成本控制及运营能力，在竞争中具备更大优势。数据显示，2018年前4家占年度销售总额的35.10%，较2017年的32.14%，行业集中度有所上升。第三，医药物流模式变化。在政策和市场双重驱动下，订单碎片化使物流操作复杂化，及时、小批量、多批次等趋势性明显，拆零拣选将成为常规业态。这就要求必须改变以往的物流管理模式，运用精细化管理思维，通过规范的操作流程，使复杂的物流操作变得简单化、流程化、规范化。第四，商业模式变化，与以往“渠道为王、决胜终端”不同，未来高质量的服务将成为企业发展必备要素之一。第五，智能化设备、信息化管理系统广泛应用，5G、物联网技术推动行业医药物流水平提升。第六，医药第三方物流获得快速发展，行业地位日益凸显……
　　在风起云涌的变化中，秦玉鸣认为，目前行业的突出问题是降本增效难度很大、交通管制造成“进城难”，且药品流通企业异地设仓、多仓协同缺乏落实细则。“2018年药品批发企业物流总费用平均增长率为27.19%，药品物流企业物流总费用平均增长率为11.01%，”秦玉鸣谈到，仓储成本和运输成本作为药品流通行业的两大主要成本，居高不下、利润较低，在此双重压力下，降低流通成本、提高流通效率成了流通行业面临的一大难题。
　　此外，目前的交通管制给医药配送企业带来了阻力，57.69%企业由于交通管制造成送货困难。以北京为例，对于本市号牌的小货车，每天6时至23时，五环路(不含)以内道路禁止载货汽车通行。但核心医院主要集中在五环以内，且配送需求白天居多，交通管制时间和医药产品配送需求最旺盛的时间段并不相符。
　　药品流通企业异地设仓、多仓协同缺乏落实细则，也成为行业发展亟须解决的问题。“虽然国家政策鼓励药品流通企业通过异地设仓、多仓协同，跨区域配送，但是由于缺少统一落实指导细则，实施效果较差。”秦玉鸣介绍，由于相关各方利益问题，无法突破地方各市政策壁垒和保护主义的束缚，药品流通企业异地设仓、多仓协同落实效果不太理想；各省对跨省药品仓储业务委托、异地设仓规定不一致、不同省份对医药生产经营企业跨省设仓上要求也不一致。
肩负使命，反映呼声
秦玉鸣一直在思考，在新形势下如何更好地引领企业、改善行业，使医药物流应时发展，这也是医药物流分会肩负的神圣使命。
　　自从2014年成立，医药物流分会已成立了五个年头。它是由在国内外从事药品、保健品及医疗器械的生产、流通、物流、装备制造、信息化等企业为实现共同意愿而自愿组成的，是行业性、非营利性社会团体，隶属中国物流与采购联合会，也是其重要的分支机构。
　　秦玉鸣介绍，医药物流分会在中物联指导下开展工作，加强行业自律，反映企业呼声，维护会员合法权益；整合医药物流市场资源，协助政府推进行业工作，促进医药物流产业健康有序发展，保障医药流通安全。这一切，都是为了成为政府与行业企业间的桥梁，和行业、企业共同推进医药物流行业的发展，保障医药产品流通安全。
　　其中，政策是行业的风向标，秦玉鸣对此认识深刻，同时也看到了其中的问题，这也是医药流通企业共同渴望解决的心声：“医药物流贯穿整个供应链，具有承上启下的重要作用。医药物流行业的健康发展与医药安全紧密相关。一系列政策的发布，推动了医药物流行业的发展，但是我们也应该认识到存在的问题。主要表现为政策具体落实方面有待改善。例如追溯体系是企业关注的焦点，今年陆续出台了关于药品追溯体系建设的政策文件，但是具体企业层面的操作尚未明确。”秦玉鸣谈到。另外，医药产品对于运输时效性要求很高，基于限行、限时等要求的限制，使企业在配送过程中面临很大挑战。
　　一面反映企业呼声，一面积极建议，分会在政策建言方面始终不遗余力。除此之外，分会成立以来，围绕行业研究、数据统计、标准制修订、组织行业会议交流、培训以及国内外考察等方面开展工作。
　　数据统计、行业研究是分会重要的基础工作之一。2015年开始，分会每年出版《中国医药物流发展报告》，客观梳理行业现状，为医药物流行业提供最专业的行业信息。2016年，分会成立医药物流研究中心，定期输出细分领域报告，例如《药品、器械流通领域政策分析报告》 《中国医药运输五十强分析报告》 《中国医药仓储五十强分析报告》 《医药冷链行业分析报告》 《第三方医学检验行业分析报告》等，深耕细分领域，为行业提供更为深入的信息咨询。
　　2015年6月，经全国物流标准化技术委员会批准成立全国物流标准化技术委员会医药物流标准化工作组，秘书处设在中国物流与采购联合会医药物流分会，负责开展医药物流相关国家标准、行业标准、团体标准的制修订以及推广工作。截至目前，已牵头制修订12项标准，涉及设施设备验证、药品物流、冷链物流、医药冷藏车、阴凉箱、保温箱、IVD、医学检验、院内物流、医药人才、承运商审计、冷藏车认证等方面。
助力企业以供应链思维
　　创新服务
　　秦玉鸣认为，医药物流行业属于强政策行业，在政策和市场的双重作用下，企业应该既保持对政策的敏感性，时刻关注政策动态变化，又要准确把握市场发展方向，提高对市场的应变能力。
　　在帮助企业了解政策、学习交流方面，每年分会围绕药品冷链、医疗器械、全球医药供应链等方向，举办行业交流会议，打破行业内的交流壁垒，为相关各方提供沟通交流平台，为企业自身经营以及行业整体环境发展提供良好的契机，实现行业的共赢和发展。2018年12月，分会推出专业医药物流产业学习平台——温度学院。为推动行业人才发展、促进医药物流行业教育，有针对性地开展了医药物流行业培训、企业内训、公益培训等；开展了医药物流行业人力资源论坛、医药物流大讲堂，调研医药物流行业人才发展现状并形成报告。
　　在指导企业提高对市场的应变能力方面，秦玉鸣倡导企业以供应链思维创新服务模式：“以原来业务为基础，整合企业资源，围绕上下游企业的发展需求，增强合作意识，全面协同，建立以‘服务’为核心的新模式。在企业内部，各部门更要打破信息孤岛的情况，直接实现信息等资源共享。”为加强企业间的交流，分会持续举办“中国行”活动，针对热点话题进行策划，交流与参观结合，让参会者有更多收获，至今已走过40余个城市和企业。不仅如此，分会还将企业学习供应链的触角伸向国际：分会每年组织日本、欧美等国家的国际考察，为企业学习国际医药供应链先进模式、拓展管理思路搭建学习的平台。
　　秦玉鸣认为，打铁还需自身硬，对于医药物流企业来讲，服务质量是根本，在政策不断严格、市场进行“良币驱除劣币”的环境下，打造核心竞争力，提升服务质量是生存根本。在此基础上进行精细化管理，实现降本增效。
　　面对未来，秦玉鸣谈到，分会将继续以行业、企业的痛点为关注点，真正为企业解决相关问题，重点在三方面努力：行业研究方面，加强此部分投入，多产出行业报告，为企业提供支持，并且加强与政府相关部门的汇报沟通，努力发挥好分会的桥梁作用；标准方面，针对已经实施的标准有效宣贯，针对空白领域以及行业痛点，完善标准体系；行业交流方面，将继续根据企业面临的难点、痛点，策划设计各类交流活动，关注行业培训以及人才培养，形成覆盖行业各环节的服务平台。