2019年对于国内商用车厂家来说，是富有机遇和挑战的一年，一年的时间里，各大厂家在取得骄人成绩的同时，也在不断思考着未来2020年自身品牌与销量增长计划。
　　在一汽解放2020商务年会期间，一汽解放商用车开发院院长吴碧磊专门针对2020年解放主推新产品做了详细介绍。本文结合吴院长所讲，将其进行盘点整合，希望能够给卡友提供一些2020年购车参考。
　　1.应用自主柴油国六电控系统平台关键技术
　　吴碧磊院长在新产品介绍之初，就着重针对环保排放技术做了详细讲解，解放自主柴油国六电控系统平台技术更适用于中国市场需求，满足国六排放阶段法规及OBD诊断要求，满足三四阶段油耗法规要求，同时也可满足开发专用车、改装车、特种产品。
　　2.应用排放控制与EGR新技术路线
　　在发动机技术革新的同时，一汽解放在排放控制方面也是紧跟法规要求。针对发动机低负荷排温低，后处理效率低的问题，在低温区域使用EGR技术，实现整车既减排又省油。针对全区域全工况接近RDE模式问题，采用自适应智能分区排放控制。
　　其中EGR技术能够实现低油耗、低尿素燃烧，油气混合均匀、热效率高，高温区少、NOx低，低温工况下满足排放且油耗最佳，发动机有效热效率达到46.5%，处于国际领先地位。
　　3.推动智能安全制动控制技术应用。
　　安全制动一直都是各大厂家主抓的关键技术，一汽解放在安全制动层面新增液力缓速器、330KW的发动机制动技术和采用智能安全平台。其中智能安全平台包括：巡航控制、智能温度控制、AMT转速控制）、制动联动控制。整套安全制动配置可使整车下坡安全速度提升至70km/h，进而提高运营效率。
　　4.智能互联车联网技术
　　伴随着科技的发展以及使用需求的提升，车联网系统不再被束之高阁，一汽解放旗下智能互联车联网技术可实现智能驾驶行为分析及指导节油、智能预见性巡航节油、排放实时在线监控、机油品质监控及寿命预测、全寿命周期健康管理及保养，能够让驾驶员做到科学驾驶。
　　5.节油技术领先一步。
　　一汽解放车辆节油技术基于最佳能量分配与智能控制体系，通过发动机节油、整车匹配节油技术、电控软件节油技术、底盘降阻节油、驾驶操作节油、整车VCU控制节油等措施，达到车辆节油减排的目标。
　　6.智能舒适低NVH控制技术。
　　针对车辆噪音问题，一汽解放车型将搭载低噪声高品质国六发动机、四点悬浮驾驶室、格拉默气囊减震座椅，应用自动静音空调技术、后处理辅助消声技术、空气悬架技术，可使整车噪音降低，舒适度大幅提升。
　　7.长寿命技术和超长保养技术。
　　针对车辆使用寿命以及保养周期问题，一汽解放采用高强度、刚度缸体设计技术、激光焊接高强化缸活塞技术、高强度高耐热蠕铁缸盖技术，可使发动机达到150万公里长寿命；通过“刮碳环”自清洁积碳技术、耐磨涂层技术、耐磨润滑技术、低机油耗技术、长效滤清技术、全合成机油技术，可使发动机拥有15万公里超长保养周期。(王超鹏)