□ 特约评论员彭齐坤
　　各地铁路部门加强运输保障，全力确保防控物资运输。截至2月5日18时，全国铁路累计装运疫情防控物资2920批、114053件、29845吨。其中防疫物资2293批、105875件、2365吨；生活物资627批、8178件、27480吨。（2月7日新华网）
　　当前，新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作已进入攻坚时刻。此时，千千万万医护人员依旧不辞辛劳奋战在疫区一线守护着疫区人民的安康与幸福。与此同时，承担战“疫”后勤保障工作的物流企业亦表现出强烈的责任感与使命感，他们积极调配资源以确保生活物资及医疗物资都能顺利抵达疫区。“兵马未动粮草先行”，笔者认为，源源不断且充足的物资供应不仅关乎疫区的民生更关乎这场疫情防控阻击战的胜利。为能快速打通疫区物资配送大通道，物流人逆行而上，他们值得点赞！
　　透视本次疫情看物流，物流企业承压更显责任担当。随着1月23日湖北省各地市“封城”，全国各地也相继采取措施管控疫情蔓延，这让物流企业的运营承受着不小的压力。从需求端看，居民消费需求的降低会直接影响社会总物流需求；从供给端看，采取隔离、限制人员流动等措施会降低劳动效率、减慢生产节奏；再者各地设立检查站，大幅降低物流流通效率会间接增加企业运输成本。此时铁路科学调度，用最短的时间将社会生产与捐赠的口罩、消毒水、防护服、蔬菜、大米等物资送往疫区，并加强货运组织为企业复工复产和群众生产生活提供可靠运输保障；京东、菜鸟、顺丰、三通一达、苏宁、德邦、日日顺等物流企业纷纷出钱出力；制造企业没日没夜、加班加点生产需求物资……供应链上下游企业高效协同，物流企业间各自发挥优势、相互赋能、共克时艰，彰显物流行业社会责任担当。
　　透视本次疫情看物流，应急物流指挥体系急需建立。目前，长途运输上铁路与航空运输承担了向疫区输送物资的主要工作，疫区物资配送的“最后一公里”主要由商贸企业和物流企业共同完成，而武汉市的物资供应由解放军承担。面对这次疫情大考，防控工作的有序、迅速开展既反映了我国应对突发公共卫生危机事件采取联防联控措施的优势，同时也暴露了我国应急供应链体系的薄弱环节。如今，面对与日俱增的物资需求，高效的应急物流资源整合与协调机制正在逐步建立，智能物流设施设备和物流技术也在探索。
　　笔者相信，在政府的有力指导下，全国上下众志成城抗击疫情，胜利指日可待！