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【物流江湖】第一九〇回 东哥请辞令人唏嘘董姐触电前途未卜
稿件来源:慈马相如

  □ 现代物流报全媒体记者 慈马相如
  克林顿与莱温斯基早于1995年已认识,两人在白宫发生性关系,但克林顿对此坚决否认。
  1998年,52岁时任美国总统的克林顿向国人发表电视演说,首次公开承认与莱温斯基有“不正当关系”。不久后,众议院通过两项弹劾条款,但被参议院于翌年2月否决。史称拉链门事件。——题记
  物流江湖,是人的江湖。
  2019年11月7日,刘强东因个人原因请辞某社会职务。根据相关章程规定,因工作变动或其他原因不宜继续担任该社会公职的,本人应当请辞。对违反社会道德或存在与该身份不符行为的,应当及时约谈或函询,经提醒仍不改正的,应当责令其辞职。
  此事或源自2018年9月间,扑朔迷离的明大案。《物流江湖》第三十四回《非典型阿里马退休,有玄机京东刘性侵》曾做过记述。前两日与在国内某物流企业做高管的表妹谈及此事,她称“高调的代价太沉重”,这大概也是一家之言。慈氏物语突然感觉最想提问的是,做名人难,做名男人也难?妻贤妾美,岂可双得?
  做名女人也不容易。公开资料显示,董明珠小姐又有新职务。格力电器已于11月5日注册成立全资子公司格力电子商务有限公司,注册资本金1亿元,由格力电器董事长兼总裁董明珠任法定代表人。
  虽然格力电器10月30日晚公布的公司章程修订案在经营范围中删除电子商务平台,但是新成立电子商务公司一事,也表明格力电器或正在进一步加强电子商务和线上渠道,以应对新的市场和渠道变化形势,此举在全年最大的电商促销季“双11”前落定,也别具意味。
  4个多月前,格力与奥克斯的空调能效虚标之争曾闹得沸沸扬扬。外界在关注空调能效标识真实性的同时,也在探讨空调线下渠道是否到了该变革的时候,猜疑奥克斯“网批”的轻资产模式是否对格力庞大线下专卖店的模式带来了挑战。
  董明珠已经意识到线上市场不容有失,今年年初起,她带头发动格力电器全体员工“人人做微商”。第一财经记者留意到,连格力电器助理总裁等高管的微信头像都全部换成格力微店。
  格力空调一位地区销售相关负责人对第一财经表示,格力空调一年的销售规模接近2000亿元,在电商渠道的销售顶多几百亿元。鉴于格力稳定的价格体系、庞大的线下经销商和专卖店体系是其销售规模稳步增长的关键,今后加快电商发展之后,如何平衡线上、线下渠道的价格与利益,对格力来说仍然是不小的挑战。
  冬天来了,实体经济“太难了”,物流业需要如何释放火一样的热情?
  10月30日,国家发改委开放司司长肖渭明会见了波兰驻华大使赛熙军一行,就中波“一带一路”合作等议题深入交换意见。
  赛熙军表达了波方对参与“一带一路”建设的浓厚兴趣和积极态度,表示波兰将在11月份成立新一届政府,期待在明年的中国—中东欧领导人北京会晤中与中方达成更多务实合作成果。肖渭明表示,共建“一带一路”倡议是开放的合作平台,欢迎所有感兴趣的国家参与,期待与波方进一步加强战略对接,推动中波各领域务实合作再上新台阶。此外,双方还就中波合作规划对接、双边贸易逆差、扩大双向投资、5G建设等议题坦诚、深入地交换了意见。
  11月4日,希腊总理米佐塔基斯在上海表示,希腊政府将在经济复苏势头中抓住与中国深化双边合作的机遇,期待希中合作翻开新篇章。
  米佐塔基斯说,目前中国对希腊的投资主要集中在基础设施、能源、房地产领域,比如中远海运集团对比雷埃夫斯港口的投资建设就展现了极大的勇气和远见卓识。当日,米佐塔基斯到访中远海运集团。中远海运集团董事长许立荣携船员代表和员工代表欢迎米佐塔基斯总理来访。
  2010年,中远海运通过特许经营权接管了比港2号、3号集装箱码头的经营。2016年,中远海运完成了对比雷埃夫斯港务局(PPA)67%股份的收购,成为整个比港的经营者。经过10年辛勤耕耘,比港在全球集装箱港口中的排名由接手之初的第93位跃升至第32位,港口集装箱吞吐量增长从2010年的88万标准箱增加到今年预计的580万标准箱,增长了7倍。2019年,比港超越瓦伦西亚成为地中海第一大港。
  据现代物流报全媒体报道,11月7日上午,由中国水利电力物资流通协会主办的以“开创新思路,挖掘新动能”为主题的“一带一路”大件物流国际产能合作高层论坛在古丝绸之路的起点西安开幕。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在开幕式中发表演讲。
  他指出,今年以来,但由于经济环境趋于复杂,实体经济困难加剧,物流运行的宏观环境有所恶化,一是经济运行中的资金周转次数在下降,二是规模以上工业企业的库存周转天数有所上升,影响着物流运行效率,给物流企业提质增效带来巨大挑战。
  对此,他就“一带一路”倡议给物流企业尤其是大件物流企业带来的机会提出了自己的几点看法。一、“一带一路”倡议给大件物流带来巨大市场机遇。据测算,仅亚太地区,未来十年的基础设施投资需求将达到8万亿美金,潜在空间巨大。二、在具体物流方式上,有机组合多种运输方式可以充分地发挥中欧班列的优势,提高运输效率,保障物流安全。三、中国的大件物流企业在“走出去”应对复杂外部环境时要抱团取暖,优势互补,合作共赢。此外,中国企业在境外的发展也要特别注意投资、劳工、环境及贸易、经营不善所面临的法律风险,尊重当地的风俗和法律规则,建立各种风险防范机制。
  又讯 第二届中国国际进口博览会于11月10日闭幕。本届进博会交易采购成果丰硕,按一年计,累计意向成交711.3亿美元,比首届增长23%。第二届进博会专业观众注册超过50万人,其中包括7000多位境外采购商,大大超过首届,采购商国际化程度进一步提高;采购商专业性更强,其中,境内企业中来自制造业的占32%,来自批发和零售业的占25%。(更多精彩内容详见微信公号、微博“慈氏物语”)
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