□ 现代物流报全媒体记者 慈马相如
七律·到韶山别梦依稀咒逝川，故园三十二年前。红旗卷起农奴戟，黑手高悬霸主鞭。为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天。喜看稻菽千重浪，遍地英雄下夕烟。——毛泽东
　　据现代物流报全媒体报道，2019年11月5~10日，现代物流报、中国水运报社等20家媒体机构，联合开展了“通江达海千里行”行进式全媒体采访活动。11月5日的启动仪式在重庆果园港港区举行。
　　该活动从重庆出发，奔赴武汉、黄石、马鞍山、张家港、舟山这六个物流节点城市，总行程逾千公里。通过实地采访，展现沿江沿海在探索优化江海物流体系、提升服务水平、加强区域合作联动等方面的举措和成效。
　　——在重庆。2018年底，重庆全市航道里程达4472公里，其中四级及以上航道里程实际达到1400公里，铁公水联运的枢纽港口体系基本成型；完成重庆港至沿海港口特定航线江海直达集装箱船船型研发，铁水联运、江海联运、水水中转等运输组织方式加快发展，2018年全市完成铁水联运量2284万吨，水路货运周转量占综合交通比重达63%，周边地区货物经重庆港中转比重达45%以上，以航运交易所为载体的现代航运服务体系初步形成。航运对沿江产业布局优化、地方经济社会发展的支撑作用持续增强，有力支撑了内陆开放高地建设。
　　——在武汉。记者了解到，湖北通过新船型、新模式促进多式联运成效初显：从阳逻港到上海洋山港，“1140”船型运输仅需72个小时；以黄石新港为节点的铁水多式联运示范线路，以一个集装箱内货物达到100万价值测算，多式联运总运输效率提高40%左右，综合物流成本下降23%。
　　武汉长伟国际航运实业有限公司副总经理殷亮告诉记者，汉申线江海直达1140集装箱示范船，是由武汉新港管委会牵头联合中国船级社武汉规范研究所等四家单位积极推进、组织研发的。总体计划打造6艘1140集装箱示范船，首次形成长江中游千箱级船队。
　　——在黄石。据黄石交通运输局计划科科长卢亚军介绍，作为国家第二批多式联运示范工程项目，黄石多式联运新港综合站场自2018年6月12日投入运营以来，实现了黄石新港港口公铁水集疏运无缝对接。以黄石新港为节点的铁水多式联运示范线路，对于高端、附加值高的货物，综合成本优势越明显。
　　——在马鞍山。马鞍山港今年1~10月份吞吐量已达8300万吨，在安徽省排名第二。“发挥港口资源整合的效应，支持马鞍山港口集团、郑蒲港务公司、慈湖港务公司做强港口业务；利用马鞍山港的深水航道条件、港口资源和既有的矿石等大宗散货货源优势，争取省港航集团支持马鞍山港加快推进全省江海联运枢纽港建设。”马鞍山市港航管理局副局长刘青山介绍。
　　——在芜湖。作为集全省之力而建的“芜湖集装箱枢纽大港”，芜湖港目前“一核两翼”集装箱运输体系已全面运行，成为全省资源整合的绝对亮点。2019年7月底，芜湖港顺利开通重庆至芜湖跨省外贸集装箱中转航线，实现了安徽跨省外贸中转业务零的突破；9月，以蚌埠为中心开通淮河干流首条外贸航线和蚌埠至上海直达航线，全省集装箱航线布局逐渐完善。
　　朝夕追梦，神州大地正在编织着一幅壮美的物流画卷。
　　——在深圳。10月30日，在深圳西部港区，来自深圳新峰龙公司的一批便携式音响，在蛇口前海保税港区内完成散装货物拼箱，随即直接在蛇口港装船运往南非等非洲国家。
　　目前，深圳海关正逐步推动形成以前海为中心的粤港澳大湾区“全球揽货—前海集聚—机场直飞”进出口贸易生态圈，为企业节省物流成本约30%，物流时间更为可控。自2018年该项目实施以来，累计完成货物10516吨，货值72亿元。
　　——在西安。11月1日，西安至德国曼海姆中欧班列从中国铁路西安局集团有限公司新筑站顺利开出。这是陕西首次以“铁—海—铁”多式联运方式开行中欧班列，采取统一运单让跨境多式联运实现了“一单到底”。
　　到11月初，西安局集团公司已开通西安至中亚、中东及欧洲等主要货源地12条国际班列线路，向东常态化开行西安至青岛、宁波、上海等国际海铁联运通道；贸易货品从以往单一的工程机械扩展到服装、电子设备、粮食、汽车等多元品类，构建了陕西连接中亚、辐射欧洲腹地的国际进出口贸易大通道。
　　——在介休。11月15日，中铁集装箱运输有限责任公司与山东省港口集团共同建立的“日照港中铁集介休无水港”成立。这一落实“三保三增”攻坚战要求、推进运输结构调整的举措，将促成介休地区每年150万吨煤焦“公转铁”，进一步发挥铁路在打赢蓝天保卫战中的作用。中铁集装箱公司表示将进一步增加内陆无水港的数量，扩大规模，将港口功能延伸至内地，为打赢蓝天保卫战和服务区域经济发展发挥积极作用。
　　——在徐州。11月16日，由中国交通运输协会和徐州市人民政府共同主办的“2019中国（徐州）国际物流峰会”，在徐州成功举行。峰会进行了“支持徐州加快建设淮海国际陆港，全力打造国家物流枢纽城市”启动仪式与“淮海经济区供应链产业联盟”揭牌仪式。2019年1~8月，“徐州号”中欧班列已开行109列，贸易额2.92亿美元，重载率、计划兑现率等主要考核指标均高出全国平均水平。各示范项目累计开通多式联运线路14条，包括公水、水水等多式联运类型。
　　——在义乌。11月19日，满载着100个标准箱温州出口货物的中欧班列“温州号”国际货物班列从义乌西货运站启程，班列预计将在12天后到达莫斯科。
　　据了解，2018年8月以来，温州市推出了一系列对接中欧班列的政策，当年通过义乌铁路口岸出口6.1亿元，同比增幅达61%。2019年1~10月，义乌中欧班列共开行 348列，发运27878个标箱 ， 同 比 增 长33.6%。金华货运中心有关负责人说，2019全年义乌中欧班列计划开行 500列。
　　慈氏物语认为，物流蓝图不只是需要顶层设计，更需要各省市扎实的落地。走进物流新时代，“一个都不能少”。
　　又讯 11月14日，国家邮政局、北京市邮政管理局召开国庆70周年庆祝活动北京市寄递渠道安全服务保障与“快递小哥”群众游行组织工作表彰大会。
　　德邦快递同时荣获“国庆70周年庆祝活动北京市寄递渠道安全服务工作先进集体”及“国庆70周年庆祝活动‘快递小哥’群众游行组织工作优秀组织单位”两项荣誉称号，同时有5名“快递小哥”、4名基层管理人员被授予“先进个人”荣誉称号，区域经理陈传辉作为行业“先进个人”代表上台发言。（更多精彩内容详见微信公号、微博“慈氏物语”）