本报讯 （记者常河山）3月24日，网经社电子商务研究中心发布的《2019年度中国泛电商“独角兽”数据报告》显示，2019年泛电商“独角兽”共141家，同比增长19.5%，总估值达6746.24亿美元（折合人民币约为46975.42亿元），同比增长4.8%，平均估值47.85亿美元，如剔除超级独角兽公司“蚂蚁金服”1600亿美元，平均估值36.76亿美元。
　　报告显示，2019年产业电商独角兽共8家，较去年增加1家“独角兽”，总估值达201.74亿美元，同比增长65.4%。2019年产业电商“独角兽”未出现集中分布现象，而是较为平均地分布，其中北京（3家：美菜、中商惠民、易久批，占比37.5%）、上海（2家：找钢网、欧冶云商，占比25%）、南京（2家：汇通达、康众汽配，占比25%）、广州（1家：巴图鲁，占比12.5%）。就行业分布来看，钢铁电商（2家）、快消品（2家）、汽配电商（2家）、农村电商（2家）。就估值行业分布来看，汽配电商估值规模27.51亿美元；钢铁电商估值规模33.84亿美元；快消品估值规模39.62亿美元；农村电商估值规模100.77亿美元。
　　报告显示，生活服务电商共有54家“独角兽”，总估值2066.53亿美元，平均估值38.27亿美元。TOP10榜的估值规模为1379.92亿美元，占总估值66.77%。其中滴滴出行以580亿美元的估值位列榜单第一。此外，饿了么、口碑合并成立的阿里本地生活服务公司在募集到40亿美元资金后，其估值飙升至300亿美元，其余生活服务电商总估值不及饿了么、口碑50%。
　　报告显示，物流科技共有22家“独角兽”，同比37.5%，总估值达768.33亿美元，同比增长3.1%。菜鸟网络（298.72亿美元）、京东物流（134亿美元）、满帮集团（65亿美元）领衔前三位。2019年物流科技“独角兽”出现集中分布现象。北京（6家：京东物流、罗技物流、Geek+、快狗打车、汇通天下、云鸟配送，占比27.27%）、上海（4家：易商、壹米滴答、安鲜达、新达达，占比18.18%）、深圳（4家：菜鸟网络、跨越速运、安能物流、丰巢科技，占比18.18%）、成都（2家：驹马物流、准时达，占比9.09%）、杭州（点我达）、广州（货拉拉）、南京（满帮集团）、镇江（慧龙国际）、青岛（日日顺）、香港（啦啦快送）各1家。分析发现，物流科技企业大多集中于产品生产所在地或仓储地，便于物流配送。
　　据了解，“独角兽”的高产年集中在2010~2015年，其中2014年创立的公司最多，为25家。其次2015年21家。特别值得注意的是，2016~2018年成立的“独角兽”公司16家，这些创立仅两至三年即成为“独角兽”的公司，反映出其创新能力强、成长周期短、成长跨度大的特点。