□ 特约评论员 田治江
　　近日，交通运输部发布通知，公布了首批农村物流服务品牌，河北省隆尧县“电子商务+特色农业”等25个项目入选，这一举措成功开启了农村物流服务品牌的新路径。
　　近年来，随着物流业的迅速发展，农村物流也不甘落后，在一些地方，农村物流在发展过程中创出了新的品牌，形成了一定的规模，对加快推进农村物流健康发展，对于构筑城乡物资双向、高效、便捷流通通道，带动农村地区产业发展，支撑打赢脱贫攻坚战具有重要现实意义。更好、更快地推广农村物流服务品牌，既是贯彻落实党中央、国务院关于实施乡村振兴战略的重要举措，也是引领带动农村物流健康发展的新路径。
　　按照《交通运输部办公厅关于深化交邮融合推广农村物流服务品牌的通知》部署安排，全国24个省（自治区）参与首批农村物流服务品牌申报工作。这次首批入选的25个项目中，涉及16个省，既有边远的云南、四川、贵州，更有发达地区的浙江、江苏、海南等省份，内容涉及电子商务+农村客运、电子商务+乡村公交、多站合一+客货同网等多种的形式，正是由于有了多种多样的形式，在加快农村物流服务方面取得了较好的成绩。交通运输部才会开启了农村物流服务品牌的评选活动，也为各地起到了带头和示范作用。据悉，交通运输部同步启动了第二批农村物流服务品牌申报工作。如何让已经开启的农村物流服务品牌的新路径更加畅通，更加保持高速、快捷地发展呢？
　　一要认真开展品牌的宣传推广。认真做好首批入选的25个服务品牌的推广和宣传工作，就是在全国范围内着力打造一批网络覆盖健全、资源整合高效、运营服务规范、产业支撑明显的农村物流服务品牌，引导培育一批市场竞争能力强、服务品牌知名度高、引领带动作用好的龙头骨干企业，推动建设一批精品项目，总结形成一批可复制、可推广的经验，推进农村物流高质量发展。
　　二要不断强化协调指导。各省级交通运输主管部门要加强对本省份入选首批农村物流服务品牌项目的统筹协调与业务指导，督促市、县（区）交通运输主管部门加强与邮政、商务、农业、供销等部门的沟通联系，共同推动解决农村物流发展中面临的突出问题，不断加快农村物流业的健康、快速发展。
　　三要持续加大政策支持。各级政府要持续不断地为县、乡、村三级物流节点体系建设及有关设备更新、信息化建设等，提供财税、金融、用地、用能等方面的政策支持，进一步促进交通运输与邮政快递、商贸供销等资源整合，引导农村物流与特色产业、生产加工、电子商务融合发展，推动形成“场站共享、货源集约、服务同网、信息互通”的农村物流发展新格局。
　　四要积极培育更多服务品牌。要积极鼓励和支持各地结合农村经济发展特点和物流实际需求，引导企业因地制宜培育农村物流服务品牌。要结合实际，大胆创新，鼓励引导骨干企业加强联动合作，整合特色产业、电子商务、商贸供销、邮政快递、站场运力、金融资本等农村物流市场各类要素，不断延伸产业链，不断丰富和完善农村物流发展新业态、新模式、新服务。只有这样才能使农村物流发展的体制机制更加顺畅，市场环境不断优化，产业融合、脱贫攻坚支撑能力显著增强，市场主体活力进一步释放。也才能更充分地发挥品牌引领带动作用，推动构建模式创新、运营高效、安全绿色的农村物流服务新体系。