中欧班列逆势增长为经济发展贡献“钢铁脊梁”
□ 特约评论员 李川川 近日,中国国家铁路集团有限公司对外公布,8月份,中欧班列继续保持强劲增长态势,累计开行1247列、发送货物11.3万标箱,同比分别增长62%、66%,综合重箱率98.5%,再创历史新高。 在外防输入内防反弹的疫情防控的现阶段,一手抓防疫,一手抓经济,两手抓两手都要硬,是当前全社会目标任务的重中之重。如何实现避免国内经济在疫情防控常态化中受到较大影响,则成为了全社会共同关注的问题。而令人欣喜的是,中国经济发展势头不仅没有受到疫情客观环境因素的影响,反以强大的交通运输为动力,用开行中欧班列不断攀升的数字,为“一带一路”沿线国家带来中国经济所倡导的同呼吸共命运的好声音。 中欧班列逆势增长践行了中国经济怀揣的命运共同体初心。达则兼济天下。年初疫情呈现愈发严重的情势下,给国内经济发展带来了不容小觑的压力。全社会自上而下以疫情为令,各行业也纷纷采取安全防护措施优先进行疫情医护用品的生产,以满足国内疫情医护用品的需求。患难见真情,为了回馈疫情期间以来自世界各国给予的医护用品支援,国家在满足疫情医护用品内需的同时,以倡导的“一带一路”为依托,用开行的中欧班列把口罩、防护服等一系列的疫情急需用品,源源不断地运输至欧洲。以3月21日铁路部门率先首发X8020货物班列为例,100个标准集装箱的抗疫物资搭乘中欧班列紧急驰援欧洲。这是一个负责任的大国用看得见摸得着的经济发展态度,向全世界做出的命运共同体的神圣承诺。 中欧班列逆势增长见证了中国经济疫情下复工的高度自信。咬定青山不放松。既要守住疫情防控取得的常态化成果,又要恢复全社会各行业的科学复工生产,这对中国经济逆境中实现稳增长来讲是一个需要直面的挑战。习近平总书记在浙江考察时指出,危和机总是同生并存的,克服了危即是机。国家有号召,企业有期盼,铁路有行动。为了支持全社会复工复产,交通强国铁路先行的运输部门优先对接外贸出口企业,在严格抓牢疫情防控的同时,以开行门到门、站到站的中欧班列为载体,用线上被称为“数字口岸”的95306货物运输系统为依托,最大限度地为企业提供快捷、便利、畅通的外贸运输通道,以此来响应国家和社会的需求,进而为全社会经济在疫情防控下实现稳增长奠定坚实的基础。这是什么?这是国有企业秉持想国家之所想,急国家之所急所表现出来的高度自信。 长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。在实现“两个一百年”伟大征程上,挑战与机遇并存。“一带一路”倡议下的中欧班列则用不断刷新的开行数字,诠释了以响应国家号召为导向,以服务经济发展为己任,以满足企业需要为担当的国家至上。我们坚信中国经济必然劈荆斩棘,用好中欧班列高质量发展,下好全社会各行业经济复苏的一盘棋,进而用经济发展取得的成果,奏响与世界经济同呼吸共命运的主旋律。 |