今日  首页 - 钢铁物流 - 综合物流 - 物流云计算 - 帮助    
  文章搜索
用户名:  密码: [订阅注册] [找回密码]  
加快发展消费新业态、流通新模式
  □ 特约评论员李宏
  双节刚过,国民经济许多经济数据频频亮眼:经济增速年内首次转正、固定资产投资增速首次转正、货物进出口总额增速首次转正……不仅折射出中国经济稳步复苏的强劲态势,也进一步强化了中国经济稳中向好、长期向好的趋势。不仅让疲弱的世界经济为之一振,也赢得了国际舆论的广泛赞誉。
  当然也毋庸讳言,在出口、投资等主要经济指标创下年内新高的同时,作为经济压舱石和稳定器的消费却相对滞后,甚至拖了经济增长的后腿。数据显示,在二季度3.2%的GDP同比增速中,投资贡献了约5个百分点,净出口贡献了0.5个百分点,但消费拖累了2.4个百分点。即便是在前三季度经济整体实现正增长的情况下,消费同比增速仍为-7.2%。
  笔者认为,如何让消费拉动中国经济增长,加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,实现未来中国超大规模市场优势?关键要在优化调整当前我国收入分配结构,不断提升居民特别是中低收入者购买力的基础上,特别要加快发展适应市场需求的消费新业态,促进新的流通模式,全力激活消费这个最大变量。
  近日,国办印发了《关于以新业态新模式引领新型消费加快发展的意见》,明确了包括新零售、在线教育、互联网健康医疗等在内的新型消费发展方向和政策举措。事实上,在疫情期间,上述新业态新模式已经得到了市场的广泛认可,成为新的消费增长点。
  仅今年2月,就有逾3亿人使用在线办公应用;短短半年,全国电商直播超过1000万场;前8个月,全国实物商品网上零售额增长15.8%……8月社会消费品零售总额首次实现年内正增长,其中新型消费强势增长作用显著。不断刷新的数字背后,是流通新模式新业态在迅猛发展,释放着强劲消费潜力。
  其一,促进新型消费,应当强化信息基础设施建设。相对于新业态新模式的快速发展,信息基础设施建设目前仍显不足,成为制约服务供给的短板。应加强新装备新设备生产应用,优化新型消费网络节点布局,加快补齐发展短板,完善商贸流通基础设施网络。
  其二,应加强对新业态、新模式的市场监管。新型消费发展势头迅猛,难免出现市场秩序不规范行为。“大数据杀熟”、隐私泄露、网上商品质量掺假等情况也不时出现,应加强协同监管,健全服务标准体系,让广大消费者消费得放心、安心、舒心,实现新型消费的稳步壮大。
  其三,发展新型消费,并不意味着放弃传统消费,而是要在继续做大做强传统消费业态的同时,加强统筹协调和政策联动,搞好科学物流运输,推动线上线下加速融合、新型消费与传统消费协同共进,拉动经济更快复苏、更好增长。
 本文评论                                        评论数()  更多>>
评论正在加载中...
 发布评论
 用户名: 密码: 匿名
最大长度:500 还剩:500
 
   综合物流近期报纸查看                                 更多>>
 
  本文所在版面导航
·加快发展消费新业态、流通新模式
  本文所版面
【第 A1 版:要闻】
«上一版 下一版»
现代物流报社 http://www.xd56b.com/ 版权所有123
技术支持:喜阅网(www.xplus.com)