一、电子运单。电子航空运单（e-AWB）是行业数字化的倡议。它是当前航空货运单的标准数字版本，从托运人到发货都遵循。e-AWB极大地提高了跟踪和处理货物数据的效率，同时还提高了透明度，提高了安全性并减少了成本和延误。
　　二、人工智能和机器学习。供应链可能是结构化和非结构化数据的真正金矿，通过利用和分析数据，识别模式并深入了解可用性链的每个环节，物流公司可以显著进行操作转型。
　　三、云物流。云物流正在快速推进，60％的物流供应商以前使用云服务，随着数据转移到云中，物流IT服务以按需按使用频次付费，这表明较小的企业不必在整体IT结构伤筋动骨，只在需要时为自己使用的服务付费。
　　四、物流网。结合最先进的可用性和传感器，它可以在所有目的下将任何物品与网络相关联，无论它在任何地方，这都意味着从托运人到运送者的完全可见性和可追踪性。
　　五、区块链。区块链技术通过为链中的每个成员物品提供对等的及时的数据指令，扩展了直接性，及时性和可获得性。通过降低复杂性并打破贸易壁垒，这可能导致全球GDP增长5％，全球贸易增长15％。
　　六、自动驾驶汽车。到目前为止，自动叉车在当今的厂房、仓储、航站楼、港口和其他环境优雅的区域中非常普通。而且我们很快就会看到自动驾驶卡车在道路上行驶，运送要由自动铲车卸下的货物，并通过自动传送带和机械臂将其放入仓库。
　　七、RPA的承诺。RPA是“使用具有人工智能（AI）和机器学习功能的软件来处理以前需要人类执行的大批量，可重复的任务。”这些任务可能包括记录和交易，计算和查询的维护。RPA对物流业充满希望，特别是目前，物流业依靠大量的文书工作和大量手动输入的数据来操作和进行日常运输交易。生成和处理正确的文档是耗时且单调的工作，已成为RPA爆发的成熟时机。