本报讯4月13日，山西平舒铁路专用线正式破土开建。该专用线全长16.1公里，其中重车线8.888公里，空车疏解线全长7.2公里。由于专用线接轨石太线，因此芹泉站内及石太线改造5.8公里。
　　平舒铁路专用线工程位于寿阳县，主要服务华阳新材料科技集团有限公司（原阳煤集团）平舒矿和七元矿的煤炭外运。
　　石太铁路是山西的煤炭外出重要通道，与太中银铁路相接，其运输能力直接制约着对华东、华中和华南等经济发达地区的煤炭供应量，是山西通往京、津、沪和江南各地的主要通道及沟通省内外物流的重要运输线。
　　平舒铁路专用线接入铁路大干线后，设计运量为近期发送1000万吨/年，远期发送1300　万吨/年，货物品种主要为煤炭，全部货物经石太线外运。该项目建成后不仅能大幅提高晋煤外运能量和速度，同时作为“公转铁”项目，将有效降低道路扬尘和汽车尾气排放，对推动运输结构调整升级、构建绿色体系、加快改善城乡环境空气质量、助力企业发展、激发区域经济活力、促进晋东经济发展具有重要作用。 （董茂焦同生）