国内AGV产业近几年发展如火如荼，新技术、新产品、新应用层出不穷，但在高速发展的同时，很多企业还处于尚未盈利的阶段，尤其是近几年成立的企业。虽然对很多初创企业而言，打开市场是第一要务，“赔本赚吆喝”也是一种市场策略，但随着企业成长，必须要实现盈利。
　　国内AGV产业的蓬勃于2015年左右，大部分创业公司成立于这一时期。经过数年发展，很多企业进入相对稳定的阶段，拥有自己的特色产品及优势应用领域，“低价换市场”战略已不必再持续。但一些熬过生存期进入成长期的企业，往往一心只想快速扩张，表面上看企业规模、人数一天天壮大，貌似蒸蒸日上，可很多都只是假象——企业的确在成长，但却不是“赢利性增长”，如果只有速度没有质量，对企业而言不是福，反是祸。从整个行业角度出发，企业长期不盈利，依靠资本输血、以低价换取市场，会导致行业价格战盛行，这“伤敌一千自损八百”的策略最终将损害整个行业。“以利润为导向”是行业回归健康发展的必经之路，企业要在有利可图的基础上去做项目，避免烂尾工程，这不管对于企业还是行业整体来说，都有助于口碑的提升。
　　当前AGV行业企业的关系正在从“零和博弈”进入“正和博弈”：首先，深耕行业的企业越来越多，大家就会发现，自己拿项目不如几家企业联合拿项目更多一点；其次，客户愈加需要更综合以及全方位的解决方案，单个公司往往很难完成需求。在整厂物流解决方案中，合作企业可以实现产品互补，更好地为客户赋能。合作趋势渐渐大于竞争，低价竞争大可不必，携手挣钱才是正道！（新战略）