□本报全媒体记者曹雨王伟
　　以智能推动节能减排，正成为新能源汽车发展的重要方向之一。7月2日，吉利商用车旗下新能源品牌远程汽车全新一代轻卡产品远程星智在全新落成的江西上饶低碳数智工厂正式发布。上饶市委副书记、市长陈云表示，这次上市的星智轻卡成功实现了零排放，相对传统燃油轻卡每辆车年可降低运营成本2.2万元、减少碳排放17吨，在“碳达峰、碳中和”的新形势下市场空间无限、发展前景无限。
　　发布会现场，上饶市委书记史文斌宣布吉利商用车上饶数智工厂正式投产。上饶低碳数智工厂是吉利商用车板块总体设计水平最高、投资规模最大的生产基地，是国际先进、国内领先的以数字化和智能化为核心打造的资源节约型、环境友好型智慧工厂。该工厂的落成，将为新能源商用车2.0时代提供坚实的智造标准，也将吸引配套零部件供应商来上饶落户，完善新能源商用车的配套环境，从需求端助力上饶城市货运减碳。
“云界”智慧架构可支持L4自动驾驶
　　吉利商用车集团总裁范现军表示，面对双碳时代商用车的新需求，传统“油改电”的造车思维已无法跟上时代，商用车行业亟须以新能源及智能化为核心，重构从研发、制造到生态的底层逻辑。远程汽车正式推出可拓展性极强的新能源轻卡专属智慧架构——云界。作为完全正向研发的新能源轻卡专属架构，云界能满足纯电、增程、氢燃料电池等多种新能源动力路线的需求。采用了源于吉利乘用车的电子电气架构，在轻卡领域处于领先地位。目前可实现L2+级驾驶辅助，未来可拓展至L4级自动驾驶。
　　基于智慧架构云界，远程汽车打造了首款正向研发的新能源轻卡远程星智。支持纯电、增程、氢燃料电池3种新能源动力模式；纯电版共推出中体和窄体两种类型共四款车型。据悉，活动当天现场就完成了5500台战略签约。
　　吉利商用车集团副总裁王彦彬介绍，远程星智满足了年轻用户拥抱科技、追求潮流个性的需求，搭载最新的人机交互系统，配置有大量智能辅助驾驶功能和远程管理功能。在硬件上，车身轻量化设计比同级别车型减重15%且强度大幅提升运载力更强，全车大量使用免维护设计，主要零部件维护周期提升至50万公里/5年，有效提升出勤率的同时实现了经济效益最大化。按每天跑150公里每年出勤300天算，远程星智一年燃料成本能节省2万多元。
　　吉利商用车集团总裁范现军表示，未来每一台远程星智都将成物流生态中的智慧节点，让“人、车、路”的动态管理及生态互联能力成为可能。
　　智能节点助推绿色运力新生态
　　上饶数智工厂支撑起了智能化新能源城配物流车的生产，智能化新能源城配物流车输出形成更高效绿色运力，为电商、社区团购等业态提供定制化服务。
　　远程星智上市当天，远程汽车与上海轻程、京东物流、苏宁易购、地上铁租车、时代智慧科技、狮桥集团等企业战略合作签约，共完成5500台远程星智签单，其中与上海轻程签订的1200台签单为远程汽车首次将氢燃料电池技术应用于轻卡产品，其他4300台为纯电版。这是继滴滴旗下社区团购平台“橙心优选”、菜鸟和顺丰等电商物流平台战略合作伙伴的基础上，进一步扩大了城配运力版图，提升城配物流商用车新能源化渗透率，有力推动新零售物流零碳化。
　　基于新能源整车业务，远程汽车将联合吉利商用车集团旗下绿色慧联和万物友好等物流生态企业和能源补给网络，为新零售城配场景、城际干线运输、港口矿山等不同应用场景，（下转A6版）
（上接4版）打造定制化的绿色智慧运力运营体系，为用户提供全生命周期综合服务。
致力构建商用车智慧物流新格局
　　新发布的产品只是远程星智系列产品和宏大规划的开端。“我们绝对不是只有两发子弹，我们是机关枪，后面有很多发子弹，已规划了很多产品的平台。”王彦彬介绍，依托拥有1500位研发人员及工程师的研究院，很多的产品都在规划和紧锣密鼓地推进中。据透露，在车型上，今年到年底之前，纯电、增程和氢燃料类型都会推出。
　　2017年后，随着国家补贴的大幅下降，新能源行业越来越艰难。远程星智依然坚持以研发为先导的产业发展方向，同时结合新能源市场情况打造新的商业模式：比如转传统的以买卖关系为主的经销商合作模式，成为综合运力服务商。“打造一个微生态，我们的经销商未来既可以卖车也可以租车，可把货运、金融等资源引进来，给用户提供更多服务。再加上传统的4S店销售和服务模式，厂家提供充电服务，综合解决用户一揽子苦恼。”王彦彬透露。
　　据了解，为了快速践行这一愿景，已在吉利商用车旗下打造生态平台，包括专注于城配物流的“绿色慧联”，以专属定制车为核心开展车辆租售、充电运维、智慧车联网平台三大主要业务；以及其他类型的服务，致力于构建商用车智慧物流新格局。