本报讯 7月6日，40万吨级巴西铁矿石船“远见海”轮首次重载直航曹妃甸港集团股份有限公司矿石码头三期。这标志着该码头成功开通40万吨级船舶重载直达航线，渤海湾内40万吨级矿石码头区位资源优势得到释放，为40万吨Valemax矿砂船满载直航曹妃甸港积累了航行数据及经验，对曹妃甸港打造亿吨级矿石混配交易中心项目，精准实施“西北（腹地）战略”，充分发挥内陆港功能，逐步打造“重去重回”的中欧班列，加速构建国内国际双循环新发展格局具有重要推动作用。“远见海”轮船长360米、吃水23米，载货量37.7万吨，是曹妃甸港战略合作伙伴中远海运散货运输有限公司旗下40万吨超大型矿砂船队中的一员，同时也是首艘重载直航曹妃甸港的40万吨Valemax矿砂船。曹妃甸港为该轮组织船员慰问活动，并对船员换班、船舶维修实行“一站式快速审批”服务，着力促进港航、货主各方降本增效，以特色鲜明的合作关系不断提升双方的国际地位和港航竞争力。
　　今年，曹妃甸港集团股份有限公司加速构建“40万吨Valemax矿砂船直航+保税混矿打造亿吨级矿石交易中心项目”模式，成功于4月2日与中远海运散货运输有限公司签订全面战略合作框架协议。
　　据统计，40万吨重载直航船舶较开普型船运输成本可降低25%，硫、氮、碳化合物排放量可减少34%，有效契合了我国“碳中和”目标。下一步，曹妃甸港将继续探索研究40万吨Valemax矿砂船满载直航曹妃甸航线，加快提升船舶舱位的利用率，调动钢企增加船舶来港班次的积极性。