□ 本报全媒体记者 慈洪君
　　你不革别人的命，就会被别人革命。远见和坚持是通向成功之路的两把密钥，缺一不可。
　　——刘庆峰，科大讯飞董事长，2013年，新华社
　　从国家到地方，从行业到企业，经济运行情况如何，数据最有说服力。
　　据现代物流报全媒体报道，2020年上半年，全国31个省份经济增长的主要指标已经全部出炉。广东省以49234.20亿元居于首位，江苏省紧随其后，为46722.92亿元，山东省则是33025.8亿元，居第三位。据统计，有6个省份的地区生产总值在上半年超过两万亿元，19个省份超过一万亿元。
　　经济增速方面，上半年各地经济稳步复苏，较一季度均有明显回升。其中，有16个省份的经济增速为正增长，比一季度增加了15个，虽然，还有部分省份经济增速同比下降，但降幅明显收窄。受新冠疫情冲击最为严重的湖北省，上半年经济增速回升幅度最大，降幅较一季度收窄了19.9个百分点。
　　国内经济向好，物流业功不可没——
　　上半年，邮政全行业业务收入和业务总量累计完成5028.2亿元和8765.3亿元，同比分别增长11%和22.4%。全国快递业务收入完成3823.8亿元，同比增长12.6%。
　　国际快递业务快速增长。上半年，国际快递业务量、收分别完成7.6亿件和461亿元，同比分别增长20.9%和36.1%。跨境寄递主要集中在广东、浙江和上海，合计占比超过80%，其中广东跨境快递增长34.4%。
　　上半年,在出口主要国家方面，对美国和日本增幅较大。国际邮（快）件进口中，亚洲进口量正增长21.9%，日本和韩国是主要动力。
　　2020年7月30日，商务部召开例行新闻发布会。发布会称，今年上半年，我国电子商务展现出强劲的活力和韧性。1~6月，全国网络零售额达5.15万亿元，同比增长7.3%；增速连续四个月提升，6月当月增幅达18.6%。
　　网络零售成为消费市场的稳定器。数据显示，上半年，电商直播超1000万场，活跃主播数超40万，观看人次超500亿，上架商品数超2000万。1~5月，跨境电商零售进出口商品总额达717.3亿元，同比增长22.4%；其中进口441.7亿元，同比增长23%；出口275.6亿元，同比增长21.6%。
　　数据显示，今年上半年，中国对“一带一路”沿线国家投资实现较快增长，非金融类直接投资81.2亿美元，同比增长19.4%。中国对“一带一路”沿线国家进出口4.2万亿元，微降0.9%，降幅比整体低2.3个百分点。其中中国对东盟进出口2.09万亿元，增长5.6%，东盟上升为中国第一大贸易伙伴。
　　中国国家铁路集团有限公司官网显示，6月20日，全路货运装车完成 170867车，卸空车完成182763车，同时打破了历史纪录，装车卸车创全路单日新高。这是本月第三次突破17万车大关，并超过上一次国家铁路装车单日历史纪录（2019年11月16日的170537车）330车。
　　6月上中旬，全路日均装车166837车，超月计划6387车，同比增加12867车，较5月份日均增加7356车。
　　6月份以来，铁路部门利用大秦、唐呼、瓦日、浩吉等主要煤运通道运能潜力，全力满足装车需求。调度部门加强对市场需求旺盛、货源增长强劲的中国铁路太原、沈阳、呼和浩特、北京、西安局集团有限公司的运力保障，加大敞车、棚车、集装箱的排空组织力度，全力满足装车需求。他们坚持以卸促装，加大对中国铁路郑州、成都、昆明等局集团有限公司的卸车督导力度，提高卸车效率，为货运持续上量提供有力保障。
　　从各铁路局集团公司来看，装卸车也连创佳绩。其中，中国铁路太原、成都、郑州、济南、兰州、西安等局集团有限公司共19次创各自单日卸空车新高。
　　据中国铁路南宁局集团有限公司消息，今年上半年，西部陆海新通道铁海联运班列开行1691列，同比增加674列，增幅达66.3%。
　　西部陆海新通道是由中国西部省份与新加坡合作打造的陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，以广西、贵州等西部省区为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西北部湾通达世界各地，相较经东部地区出海所需时间大幅缩短。目前，该通道已经形成西部12省区市和海南、广东湛江“13+1”合作共建机制。
　　中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2020年7月份中国制造业采购经理指数（PMI）为51.1%，较上月上升0.2个百分点，经济回升向好发展。从分项指数来看，经济恢复态势有所增强，进出口继续保持恢复势头，消费品和新动能行业较快增长。专家认为，当前需重点关注市场需求不足问题。
　　另悉，7月16日，国务院新闻办公室举行上半年央企经济运行情况新闻发布会。据介绍，进入二季度以来，中央企业经济运行明显改善，收入和效益降幅持续收窄，6月份当月收入和利润同步实现正增长。
　　数据显示，今年上半年，中央企业累计实现营业收入13.4万亿元，同比下降7.8%；中央企业累计实现净利润4385.5亿元，同比下降37.7%。令人欣慰的是，6月份中央企业已走出下行通道。6月当月，中央企业实现营业收入2.9万亿元，同比增长0.6%；中央企业实现净利润 1664.8亿元，较 5月份增加646.3亿元，同比增长5%，今年以来首次实现月度净利润正增长。
　　又讯 7月28日，国际航空运输协会(IATA)发布的全球航空货运市场6月份数据显示，国际航空货运形势有所改善，但恢复速度低于相关预期。
　　报告指出，今年6月份全球航空货运需求同比下降17.6%，较5月份20.1%的同比降幅略有改善；全球航空货运运力同比下降34.1%，与5月份34.8%的同比降幅大致相当。由于新冠肺炎疫情导致航空客运停运，6月份国际航空货运腹舱运力同比下降70%，但通过扩大货机使用，货运运力增加了32%。
　　国际航协总干事兼首席执行官朱尼亚克表示，目前航空货运市场比客运市场健康得多，但开展业务仍面临极大挑战。虽然经济活动在疫情封锁措施解禁后重新开始，但需求并没有得到重大提振。由于客运业务复苏非常缓慢，导致货运运力紧缩现象仍在继续。
　　又又讯 美国经济在第二季度经历了二战后有数据记录以来的最大衰退。当地时间2020年7月30日，美国商务部公布的首次预估数据显示，受新冠肺炎疫情重创，今年第二季度美国国内生产总值(GDP)按年率计算下滑32.9%，创上世纪40年代以来最大降幅。
　　美联储主席鲍威尔表示，美国二季度GDP是“有记录以来最难看的数据”。美国彭博新闻社30日称，美国经济在几乎整个4月都陷于停滞。现在世界了解了这种萎缩的深度。“美国经济再次跌落悬崖”，路透社30日引用经济学家的统计称，美国今年前两个季度的实际GDP同比下降了约11%，将实际GDP拉回到2014年中期的最低水平，等于抹去了过去5年多时间的增长。《物流江湖》栏主认为，世界各国，在大自然灾害面前，一律平等。只有按照科学规律防控疫情、恢复经济，才是人类的光明前途。