□ 本报全媒体记者 慈洪君
企业成功的三个关键因素:一是你一定要知道自己的目的。二是你要找到优秀的员工。三是你要了解自己的顾客。
——《我就是与众不同!——超越产品挑战类比的成功实践》,(美)乔·卡洛威,电子工业出版社,2004年3月,P243
据现代物流报全媒体报道,2020年11月4日晚,第三届中国国际进口博览会开幕式在上海举行,招商局集团继续携海外港口及园区企业亮相。此次该企业将通过两个展位,展现更多“一带一路”参展企业的风采。
其中一个展位将以“天涯若比邻”为主题,集中展示受招商局邀请的来自非洲、亚洲、欧洲、南美洲的七家海外公司为参展的主体,展现这些海外港口及园区企业的业务亮点。另一个展位将全面展示中白工业园发展风采,通过入园项目的实体沙盘和入园企业拟生产的产品模型等,全方位立体呈现一个欣欣向荣、不断发展的中白工业园。《物流江湖》栏主发现,进博会及“一带一路”,已经成为物流企业展现风采的舞台。
9月5日15时8分,首趟合肥—杜尔日中欧班列X8020/19次从合肥北站物流基地启程,驶往欧洲西部的法国,标志着合肥中欧班列第24条线路正式运营。
据了解,该趟中欧班列全列装载合肥华凌股份有限公司生产的冰箱、冷柜,共计5000余件,货物价值约63万美元,经由阿拉山口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等“一带一路”沿线国家,全程约一万多公里,预计16天后抵达杜尔日。
杜尔日是法国重要港口城市,拥有大型海运、陆运和空运综合货物转运中心,在欧洲物流链中处于关键和优势地位。此趟班列所载产品将在杜尔日的洲际物流中心,配送至法国、西班牙、意大利、波兰等欧洲市场。班列预计未来将2周发运一班。
合肥至法国杜尔日线路的成功开行,将有利于优化国际铁路运输合作,助力“一带一路”建设。今年1月至8月,合肥中欧班列已累计开行309列(其中回程班列75列),同比增长8%,共计2万余只标准箱踏上“新丝绸之路”。班列开行不断加密,首次实现“7天发送15列”的目标,创单周发送最高纪录,预计今年中欧班列(合肥)开行将突破500列。
自2014年开通以来,合肥中欧班列开行规模持续扩大,目前,中欧班列(合肥)已打通至德国杜伊斯堡、德国汉堡、俄罗斯莫斯科、法国杜尔日等24条线路,到达德国、法国、俄罗斯等9个国家25个国际节点城市。
11月3日,菜鸟网络和新疆阿拉山口综保区联合举办了阿拉山口首列跨境电商专列——“菜鸟号-阿拉山口专列”始发仪式。据菜鸟国际骨干网总监介绍,除了菜鸟号—阿拉山口专列之外,今年“双11”中欧班列郑州菜鸟号、中欧班列义乌菜鸟号也将同时开行,预计有超过400万件“双11”包裹将通过铁路方式送达欧洲。
据了解,“菜鸟号—阿拉山口专列”上搭载了20万名欧洲消费者网购的中国商品,主要是健身、家居、日用商品。专列的开通进一步补充了跨境物流运力,让“双11”包裹在10多天就能送达欧洲各大口岸,再通过菜鸟欧洲卡车网络快速送达欧盟20多个国家。
11月4日《中国民航报》报道,随着本届进博会来临,作为东航旗下“空地一体”的全流程物流服务商,东航物流也连续第三届承接进博会展品运输任务。截至发稿时,东航物流已运输进博会展品45票、153件、总重量近2.6万公斤。所承运的展品包括来自法国的化妆品、来自新西兰等地的大洋洲乳制品与水果、来自马来西亚的咖啡和巧克力,以及来自巴西的冷冻食品等。
为做好进博保障,东航物流立足上海虹桥、浦东机场两大航空枢纽,充分发挥自身拥有航空运力、机场货站、地面运输车辆等“空地一体”全流程资源的优势,在做好防控措施的基础上,在所有货站对进博会货物开辟绿色通道,安排专人对接、受理、跟踪待运货物,加强货物入库、驳运、理货分拨、留场直提等环节的服务,通过“天网+地网”的发力,为进博展品的便捷运输保驾护航。
11月4日晚上21:00,顺丰“武汉—法兰克福”全货运航线开通仪式在天河机场举行,这标志着“武汉—法兰克福”全货运航线的正式开通。这是继8月28日顺丰开通“武汉—大阪”全货运航线后,在湖北开通的又一条国际全货运航线,为湖北发展全货运航空运输再添顺丰方案。
据悉,“武汉—法兰克福”全货运航线,由顺丰旗下的货运航空公司顺丰航空执飞,机型为B747-400型全货机,每周定期运行2班。波音B747-400型全货机机长70.6米,翼展 64.4米,高度 19.4米,载重可达110吨。据了解,从武汉发往法兰克福的货物主要以电子产品、纺织品、汽车配件、机械设备和快递公司的快件为主。从法兰克福发回武汉的货物主要以跨境电商产品为主。
另悉,11月4日,中国民用航空局局长冯正霖在京会见香港特区行政长官林郑月娥一行,双方就深化内地与香港民航的交流合作,巩固和发展香港国际航空枢纽地位,引领粤港澳大湾区世界级机场群建设深入交换意见。
冯正霖介绍了今年以来内地民航疫情防控和行业复苏情况并表示,民航局坚定支持香港特区政府依法施政维护稳定,始终关心关注香港民航业发展,在疫情期间也采取了多种措施保持香港航线客货运输稳定顺畅。下一步,民航局支持粤港澳大湾区内机场间深化互利共赢合作;支持香港打造辐射亚太及“一带一路”有影响力的航空专业培训中心;愿与有关部门一道创新方式,促进大湾区内扎实开展客货运多式联运及跨境直升机业务,提供更加便捷高效的航空服务,以巩固提升香港国际航空枢纽地位,打造更具国际竞争力的世界级机场群,形成民航协同发展的新格局。
林郑月娥对民航局长期以来对香港航空业的高度重视和大力支持表示感谢。她提出,此次疫情令香港航空服务业大受打击,但仍会努力深化与内地的交流合作,致力于提升国际竞争力,为大湾区的客流和货流带来新发展机遇和动力。
又讯 11月2日,中国物流与采购联合会副会长贺登才在2020年第九届中国国际货代年会上致辞。
贺登才认为,这是一个风云激荡的新时代。当今世界正经历百年未有之大变局。新冠肺炎疫情在全球扩散蔓延,世界经济进入深度衰退。新一轮科技革命和产业变革深入发展,国际力量对比深刻调整。80%以上的国际贸易物流服务由国际货代完成,我国成为全球第一贸易大国,中国国际货代功不可没。
他指出,货代人要做耕云播雨的“弄潮儿”。新阶段、新格局,对国际货代业提出了新的要求。需要认清大势、把握大局。需要数字赋能、转换动能。需要生态协同、成果共享。需要固本强基、积蓄后劲。需要规范运作、诚信经营。需要创建品牌,走向世界。(更多精彩内容详见微信公号、微博“慈氏物语”)