□ 叶帅
　　一年一度的大促已经结束，你买的商品到了吗？最快的一单要多久？
　　11月1日，消费者王佳林就签收了购买的iPhone　13，从下单到签收，用时不到1小时。如此时效并不奇怪——不是因为大促时的预售，而是靠随时可得的即时配送。
　　目前，即时消费俨然已和线下门店、传统电商一样，成为了大众化的消费渠道。正如相关报告中提到的：即时消费呈现出全客群、全地域、全品类、全诉求、全场景、全天候、全渠道、全触点、全服务、全速达的趋势。
　　考虑到传统渠道流量成本不断上涨、新生代消费偏好的变化，以及快节奏的生活习惯、懒人经济的发展，尤其是疫情导致线下门店客流量锐减，这一市场增长可期。这也是为何近一个时期以来，京东、阿里、美团等一众互联网巨头频频发力于此。
　　商流决定物流，上游这般变化，自然值得物流行业关注。
商流变迁，物流改造
　　回顾过往，商流每一次变迁，都产生了一波机遇，成就一批企业。如今的即时消费，我们可以划入微距电商，它所带来的时代红利，谁能抓住？
　　当下，在这一赛道中，在即时配送方面有一定积累的，无外乎四大头部玩家：达达快送、美团配送、蜂鸟即配、顺丰同城。过去一个时期，上述玩家一边不断打磨基础能力，一边陆续公布了相关服务产品。但从公开信息看，玩家们的能力多聚焦于“配”，优化多体现在“运”。这固然为即时消费市场提供了一定的物流基础，但如果细细观察远距电商和近距电商时代的物流迭代，你会发现二者对物流所进行的优化并不局限于运，亦或仓这样的单一环节，而是全链路的改造。
　　近距电商方面，京东物流高效履约背后，离不开其在仓网布局、仓内优化、分仓布货等方面的积累。沿着这样的逻辑，要构建适配微距电商的物流基础设施，显然不能仅围绕“配”做优化，而需要做全链路的升级。
　　相比于远距电商与近距电商，微距电商所需要的改造甚至要更深入，一方面如今已是全渠道的时代，线上线下要融合、线下门店要数字化，另一方面相比于一仓发全国的模式，微距电商面对的店仓一体是微型履约中心，这既是“螺蛳壳里做道场”的工程，也牵涉了一系列复杂问题，比如人员的管理、库存的打通、效率体验成本如何平衡等。举个例子，实体连锁商超店内商品种类往往数以万计，商品可能还分布在不同楼层，当用户选购了多种商品，如何能又快又准地完成拣货？
　　也有局中玩家洞察到了上述痛点。达达集团联合创始人、董事兼首席技术官杨骏就曾指出，“如果要为一家零售门店提供优质的物流履约服务，仅仅做好配送是不够的，我们还需要深入履约链条上游的仓储和拣货环节，才能全方位地赋能零售商。
　　也是基于这样的思路，今年“双11”，达达快送首次正式发布“仓拣配”全链路即时履约服务全景图，基于海博系统、沧海系统、智慧物流系统等数智化能力，对门店仓储、拣货、配送三大环节进行全面升级，以期为商家和消费者带来即时履约的极致体验。
达达快送的答案
　　对于前文提到的“仓”这一环节的痛点，依托海博系统，达达快送可以根据不同商家业态、单量规模的具体需求，提供拣货仓定制化系统解决方案，输出库存管理能力，帮助商家打通线下库存、降低缺货率、提升库存周转率。不仅如此，达达集团还和商超联动，在商超内部设立“店内仓”，提前将线上销售商品放到仓内，拣货范围从整个卖场缩小至“店内仓”，拣货时间也大大缩短。
　　而在“拣”这一环节，达达既能提供系统，也可以提供服务，如果商超选择依靠自身的店员进行拣货，达达自主研发的海博系统中“拣货助手”可以帮助其高效精准拣货，优化用户体验。如果商超缺乏人力进行拣货，还可以通过达达优拣获得众包拣货服务。据达达平台数据显示，应用达达优拣的门店相较于应用前，拣货时长降低15%，取货时长下降23%，每小时拣货速度提升18%。在刚刚过去的“双11”，拣货效率的提升也经住了大考。据达达快送公布的战报显示：相比“618大促”，“双11”期间达达优拣的日均拣货单量增长69%，但拣货履约率仍然能够维持在98%以上的高水准。
　　而在“配”这一环节，达达快送输出的产品服务更丰富，既有标准化配送解决方案，也有定制化服务。不仅如此，达达快送还推出了达达智配SaaS服务系统。如果商家拥有自建配送运力，接入系统后，即可实现全渠道订单接入、订单派送管理、运力管理，提升服务效率和骑士人效。
　　依托于智慧物流系统和苍穹大数据平台研发，达达快送还在无人配送等新领域进行了探索和布局。今年7月，达达快送正式发布达达无人配送开放平台。如今在北京亦庄，已时常可以看到试运营中的达达无人配送车。
达达筑基，四方得利
　　每每谈起电商与物流，人们往往会先提起电商给物流带来的机会，但却忽视了物流为电商起到的基础设施作用——商流决定物流，物流也反作用于商流，微距电商亦复如是。而这也是达达快送“仓拣配”全链路即时履约服务的重要意义：这些几乎覆盖了所有场景下的本地配送需求的服务，不仅体现了达达快送的丰富经验和过硬实力，让我们看到其输出全面履约解决方案的能力，为各方带来了价值，也为即时零售进一步发展起到了积极作用。用户自不必说，仓拣配全链路服务从各个环节大幅缩短了人们线上下单后的等货时间，最大程度地保障拣货质量，进而可以使消费者获得更为优质、稳定，甚至超预期的服务体验，极大地便利生活。而作为另一端的商家获益点更为丰富，比如降本、提质、增效、拓客。
　　而达达快送则顺应了上述趋势，解决了商家痛点。
　　经验告诉我们，当一项先进生产工具产生，必然孕育变革的机会，比如传统互联网、移动互联网带来的线上化机会。常识同样告诉我们，基础设施的完善，必然助推新经济的发展，比如物流之于电商。而今，实体经济重振，数字化转型、全渠道运营成为了趋势，这已有一定基础，也需要新的助力。
　　而这也是达达快送“全链路”服务的意义所在——它从末端配送服务延展，形成了“仓拣配”一体化的全链路履约服务，不仅拥有更为系统化、多元化的整体服务能力，而且通过标准化输出、协同化作业、数智化赋能，在即时消费领域搭建起了随时随地、“插拔可用”的数字基础设施，使得各类商家可借此把握时代机遇。从这个角度看，率先布局的达达快送，其实也为行业提供了范式。