□ 成祥
　　图为苏宁智能化仓储之苏宁云仓
　　今年是我国“十四五”物流业发展开局之年，也是江苏省实现物流业高质量发展的实践之年。在城市资源配置上、在园区主要阵地上、在平台关键纽带上、在企业主体发展上，江苏省真抓实干，全面提升江苏全省智慧物流发展水平，擦亮智慧物流的“新名片”，力争在全国率先实现物流业高质量发展。
　　早在去年7月，江苏省发改委就召开智慧物流主体培育试点工作专题会议，围绕降本增效的主题，着力提升全省智慧物流发展水平，为全国物流业高质量发展探路。
　　去年4月份，江苏省发改委、江苏省交通运输厅联合下发《江苏省大力发展智慧物流推进降本增效综合改革试点实施方案》，确定了南京、徐州为智慧物流试点城市，同时还确定了一批行业领先、示范带动强的企业作为综合改革试点单位。
　　今年以来，该省在城市资源配置上联“网”。扎实推进南京、徐州等智慧物流城市试点建设，围绕智慧物流基础设施建设和主体培育等重点领域，加快南京、苏州、无锡、徐州等地的5G、物联网、大数据、云计算、区块链、人工智能等新一代技术的综合应用，推进物流基础设施和物流要素物联网化、实时化和在线化。鼓励第三方配送、社区O2O、众包等智慧末端配送模式的应用，大力推进城市配送的标准化电子面单，推动城乡配送物流与门店、仓储、供应商的供应链信息系统数据流通与全面对接。
　　该省还在园区主要阵地上做“优”。以南京、连云港等国家物流枢纽和江苏省级示范物流园区为主要载体，着力推进园区作业自动化、过程可视化、产品追溯化、设施数字化、管理智能化改造，实现园区内人、车、货、基础设施的全面互联和高效协同。搭建园区一体化信息化网络，对园区加工、存储、配送全程实现精细化管理，对订单、生产、运单、物流车辆等全流程实现智能化管理，对整个收发货、仓储、配送等环节规范化作业，推进园区业务向线上转型，提高园区的整体运作效率，启动江苏各个园区间的织网工程，实现互联互通，资源共享。
　　该省还在平台关键纽带上求“精”。利用“大云移物智”等智能工具精准度量供、需、商贸及物流渠道等，推广和运用中储智运等网络货运平台的发展新模式，加快建设集信息发布、在线交易、数据交换、跟踪追溯、智能分析等功能于一体的全省智慧物流公共服务平台和物流大数据中心，实现物流数据共用、资源共享。围绕农产品、医药、消费品等行业，整合供应链资源，构建采购、分销、仓储、配送供应链协同平台，建立业态功能互补的流通供应链服务体系。
　　该省还在企业主体发展上育“强”。围绕提升重点行业、重点领域的智慧化水平，在电商快递、冷链、多式联运、城乡配送、智慧供应链等领域，鼓励物流运营主体开展智慧物流技术应用和经营模式创新，推进供应链体系建设。培育一批具备供应链集成解决方案的运作主体，鼓励第三方物流和供应链管理企业向供应链上游拓展协同研发、众包设计、解决方案等专业服务，向供应链下游延伸远程诊断、维护检修、仓储物流、技术培训、融资租赁、逆向物流等增值服务。
　　同时，该省在关键核心技术上见“效”。加强物流核心技术和装备研发，推动关键技术装备产业化，鼓励物流企业采用先进适用技术和装备。推进食品冷链、邮政快递、医药、机械等领域智能物流装备的研发应用，提升物流装备的专业化水平。探索机器人、无人机、无人车、无人港、新能源汽车、共享快递盒等智能化、绿色化物流装备的应用，推进无人物流和无人特种作业车辆应用示范，努力在港口、物流园区等半封闭场所开展无人物流服务。
　　目前，江苏围绕“推进智慧物流基础设施建设、提升货物运输智慧化水平、推进仓储智能与配送发展、推进智慧供应链创新与应用、推进智能物流技术装备研发与应用、加快智慧物流标准和诚信体系建设”六大主要任务，明确重点开展“智慧物流城市、物流园区智慧化改造、网络货运平台示范、关键物流技术突破、智慧物流主体培育”五大试点工程。作为物流降本增效综合改革试点省份，江苏已经全面开启智慧物流发展加速度，将进一步发挥智慧物流在降本增效中的作用，促进全社会物流运行效率与服务水平提升，形成可复制、可推广的“江苏经验”和“江苏模式”，为全国物流业高质量发展探路。