2021年9月17日，首趟中欧班列（西安-布达佩斯）“陕汽欧洲专列”从西安出发，陕汽自主研发的高端重型卡车搭乘此趟班列，经哈萨克斯坦、俄罗斯等国前往匈牙利首都布达佩斯，全程运距9600多公里，运输时间仅11天，大幅优于45天的海运时间，有效缩短了运营周期，为陕汽拓展“一带一路”市场提供了更优的运输方式，有效满足了欧洲客户对时效性的需求。
　　时间过去了近4个月，陕汽出征“一带一路”的征程走得怎么样了呢？据了解，他们已经实现“一带一路”沿线重点国家营销服务网络和本地化工厂布局全覆盖，同时还在墨西哥、肯尼亚、尼日利亚、哈萨克斯坦、马来西亚等15个国家和地区建成本地化工厂，实现从一般贸易到技术转让、本地化生产和配套的转型发展。
　　在海外市场不断扩大的进程中，陕汽始终坚持以客户为中心、以大数据平台为依托，实施“一国一车”的产品策略，满足海外市场不同自然环境对差异化产品的需求。坚持“借船出海”与“自驾出海”相结合，广泛参与各国基础设施的互联互通建设、产能合作等项目，全力推进陕汽的国际化进度和本地化力度。
　　其实，早在专列奔赴欧之前，陕汽就在“一带一路”做了大量的工作。2020年，公司在蒙古国针对双挂重载煤炭运输市场，推进底盘强化和管线束优化，销量同比增长428.8%。2021年，在东南亚重要市场印度尼西亚，深挖细分市场，推动产品升级，市场份额保持行业领先，销量同比增长550%。同时，对标欧洲卡车品牌，通过本地化组装方式导入X系列产品，以东欧、墨西哥等市场为突破口，陕汽成功敲开国际高端重卡市场大门，2021年X系列产品出口订单6300余辆，同比增长244%。目前，陕汽SHAC-MAN产品已销往全球100多个国家和地区，在“走出去”向“走进去”的发展过程中，陕汽为当地制造业发展、经济建设、人员就业等方面起到积极促进作用。
　　“海外项目周期长、工况复杂、需求多样。合作前，我们会根据用户需求设计服务方案，包括车型配置、后续服务、整体预算等。达成合作后，会为客户建立服务档案，从产品全生命周期出发，对比分析客户车辆运行情况，以降低使用成本、延长使用周期为切入点，不断提出优化建议，让用户用得划算、用得满意。”陕汽进出口服务部服务管理科赵满亮介绍。
　　人才是企业发展的基石，而国际化人才队伍的建设为陕汽C位出海注入新的发展动力。
　　创新校企合作培育人才。从2018年开始，陕汽开启与长安大学“一带一路”国际化人才培养的战略合作，在长安大学国际教育学院设立陕汽控股“SHACMAN”奖学金，以“德文化”为指导，精心打造系列助学活动贯穿于长安大学留学生的选育过程。
　　吸纳外国专家深耕市场。2020年，来自也门共和国在陕汽已工作12年的哈里德荣获陕西省政府颁发的2019年度“三秦友谊奖”。12年来他扎根海外一线，为陕汽产品走向世界作出突出贡献。多样化的国际人才体系建设为企业高水平开放奠定了坚实的基础，SHACMAN重卡品牌已成为“一带一路”上一张亮丽的陕西名片。
　　百尺竿头更进一步。2021年在全球疫情持续冲击下，陕汽克服重重困难，创造全年出口订单超2.2万辆，同比增长92.41%，销量1.9万辆，同比增长72.69%的历史新纪录。2022年陕汽将再接再厉，持续聚焦“一带一路”，强化各方合作，建设互利共赢价值链，推动海外业务再上新台阶。