□韦夏怡
　　国家邮政局官网近日公布的2022年一季度邮政行业运行情况数据显示，一季度，全国快递服务企业业务量累计完成242.3亿件，同比增长10.5%；业务收入累计完成2392.8亿元，同比增长6.9%。另据天眼查不完全统计，我国现有超146.8万家快递物流相关企业，今年1月以来，快递和物流领域融资事件达到50起。
　　众多快递上市公司的经营业绩也传递了积极信号。4月26日晚间，圆通速递同时披露了2021年度报告和2022年一季报。数据显示，2021年公司实现营业收入451.55亿元，同比增长29.36%；归母净利润21.03亿元，同比增长19.06%；公司全年业务完成量165.43亿件，同比增长30.79%，市占率进一步升至15.28%。进入2022年一季度，面对复杂的市场环境，公司也迎来“开门红”。一季报显示，公司当季实现营业收入118.28亿元，同比增长32%；归母净利润8.70亿元，同比大增134.88%；扣非后净利润8.21亿元，同比增幅达141.88%。根据其披露的经营数据测算，一季度公司业务量达37.14亿票，同比增长18.05%。与此同时，圆通速递还宣布实施新一轮的股权激励计划，根据解锁条件，上市公司2022年至2024年扣非归母净利润目标分别不低于30亿元、38亿元和46亿元，这也体现出其对于未来发展以及业绩提振的信心。
　　同日发布财报的韵达股份，2021年公司营业收入417.29亿元，同比提高24.56%；快递业务量184.02亿票，同比增长30.10%；归母净利润14.77亿元，同比增长5.15%。2022年一季度，公司实现营业收入115.5亿元，同比增长38.66%；归母净利润3.47亿元，同比增长52.01%；经营活动产生的现金流量净额为10.06亿元，同比增长395.43%。
　　顺丰控股今年一季度的大幅扭亏也一扫此前2021年的数据阴霾。公司发布的2022年第一季度业绩预告预计盈利9.5亿元~11亿元，上年同期亏损9.89亿元，实现大幅扭亏为盈；扣非后净利润8.5亿元至10亿元，上年同期为亏损11.34亿元。
　　随着国家及地方政府陆续出台行业监管政策以及相关的指导意见，快递企业在“稳中求进”的总基调基础上科学地平衡短期诉求与长期价值，恶性的价格竞争得到缓解，行业回暖趋势有望延续。基于此，申通快递也公告今年前三个月经营业绩实现明显改善，并预计归属于上市公司股东的净利润9000万~1.2亿元，净利润同比增长200.53%~234.05%。
　　不过，此前被京东物流官宣收购的德邦股份发布的财务数据则并不如意。公司2021年归母净利润1.43亿元，同比下降74.69%；扣非净利润亏损2.08亿元，同比转亏。2022年一季度亏损7959.99万元；公司负债率高达61%，创历史新高。自收购事件披露至今一个月的时间，公司股票市值蒸发约90亿，股价也跌破了京东的要约收购价。
　　安信证券指出，3月快递行业受疫情影响较重，4月快递物流行业持续复苏，物流保供政策持续发力，行业拐点已现。中信证券预计，待市场环境拐点出现后，行业件量将迎1个月至2个月的补偿性需求反弹，仍维持2022年快递行业件量增速15%~20%的预期。