□雷风雨
　　近日，天津市政府办公厅向各区政府、各委办局印发《天津市航空物流发展“十四五”规划》。《规划》提出，到2025年，全面落实国家关于国际航空货运枢纽发展定位，建成“空陆”“空铁”“空海”等多式联运服务通道，打造空空中转服务品牌，进出港服务水平居国内领先地位。航空物流产业竞争力显著提升，航空货邮吞吐量达到40万吨，全货机货邮吞吐量占比达到60%，国际及地区货邮吞吐量占比达到50%，中国国际航空物流中心地位基本确立。
　　根据该规划，从今年起，天津市集中力量建设中国国际航空物流中心。加快推动天津滨海国际机场三期改扩建工程建设，重点打造智慧型物流机场，搭建一体化综合性航空物流信息交互平台。建设航空物流区，推进大通关基地等重点项目建设，发展航空运输、冷链物流、邮件快递、电子商务、航空金融、商务服务、航空维修、教育培训和综合服务等产业。培育适空产业，重点吸引飞机零部件、汽车零配件、电子零部件以及航空特种货物运输企业在津运营。培育适空商贸、消费等流通产业以及高端临空服务业，支持冷链物流、医药、跨境电商、电子信息、高新技术研发、总部经济、商贸文化会展等临空产业发展。
　　今年起天津市以优化空空中转业务为突破，提高航空物流枢纽效能，打造以天津为中心，辐射全国，面向“一带一路”、RCEP国家和地区的现代物流新经济走廊。鼓励天津滨海国际机场与货运代理公司、航空公司深度合作，提供便利、高效的货物空空中转服务，搭建国际国内航空货物运输空中桥梁。同时，创新完善安检互认、中转货物集中操作等业务，在机场海关监管库内划设国际中转货物专属储存区，实现跨货站国内之间、国内与国际、国际之间货物机坪换单直转，为高效通关提供便利。
　　从今年起，天津市畅通天津滨海国际机场陆侧货运物流体系。比如，完善市域干线公路网，重点建设天津滨海国际机场与京津冀地区主要物流节点的集疏运通道；加快津石高速天津东段、塘承高速滨海新区段、津歧公路、津汉公路、工农大道等项目建设，进一步融入京津冀高速公路网络，提升天津航空物流集散功能；建设京滨城际铁路机场站，强化机场与双城多通道快捷联系，提升机场辐射带动能力。
　　根据该规划，从今年起，天津市大力开拓航空物流新兴业态。冷链物流产业方面，改造和新建一批适应现代流通和消费要求的冷链物流仓储设施设备，鼓励依托重要物流节点建设重大冷链物流基础设施项目。针对水果、冰鲜、水产品、肉类、医药等不同品类货物，推进航空冷链物流设施设备升级，引进主动温控集装箱，建立开放式的航空冷链物流信息平台，加强物联网、云计算、大数据、移动互联网等先进信息技术在冷链运输物流领域的应用，打造空地一体化的航空冷链物流服务网络，高标准建成一批规模化、数字化、智能化的冷链物流设施。同时，推进跨境电商发展，围绕东丽临空经济区打造北方跨境数字贸易生态核心区，引入商品数字化服务、跨境电商营销服务、跨境物流服务、跨境人民币结算服务等项目，从平台、物流、支付到人才，打造跨境电商完整产业链条。