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【2022“期中”盘点】
2022年上半年快递业大事记
  编者按
  上半年,行业克服疫情等因素影响,规模短暂下降后迅速回升,仍实现正增长,展现出良好的发展韧性。在政策和市场的双重作用下,快递物流行业将进一步向集约化和专业化发展,未来头部企业的收购兼并动作将会更加频繁,市场格局将会进一步优化,从而推动行业加速迈向高质量发展阶段。今年上半年,快递行业呈现“前高后低、再逐步回升”的发展态势。随着快递业务单票收入逐步上调,多家快递公司的盈利能力得以恢复。
明确高质量发展高效能治理路径
  1月初,2022年全国邮政管理工作会议召开,提出“三安”“三分”“三治”“三化”的行业高效能治理路径。“三安”就是要提升企业寄递安全、生产安全、信息安全本质安全水平,增强安全防控能力,维护产业安全,加强应急管理体系建设;“三分”就是要推动成本分区、服务分层、产品分类,稳步实现差异定价、优质优价,实现行业有价值、企业有利润、员工有尊严、用户有好评;“三治”就是要旗帜鲜明反对“内卷”,旗帜鲜明反对损害行业权益、员工合法权益和消费者合法权益的行为,旗帜鲜明维护市场秩序,集中治理恶性低价竞争、超范围经营和空包;“三化”就是坚持减污降碳并重,加快推进快递包装减量化、标准化、循环化,明确行业绿色低碳转型发展实施路径。
快递小哥亮相冬奥开幕式
  2月4日晚,北京冬奥会开幕式在“鸟巢”国家体育场隆重举行。在传递国旗环节中,有各行各业的代表、国家功勋人员、56个民族的代表参与,其中就有一位邮政快递业代表——来自顺丰的快递小哥刘阔。他表示,“看着五星红旗缓缓靠近我,激动难以言表!参与交递国旗的全过程虽然仅有不到10秒的时间,但这会成为我一生值得回味的荣耀瞬间!”
保通保畅成效显现
  今年2月底以来,我国疫情呈现点多、面广、频发的特点,邮政快递业正常运行经受严峻考验,部分环节出现堵点,部分地区服务网络一度运行不畅。自4月10日起,国家邮政局按照国务院物流保通保畅工作机制部署,迅速启动邮政快递业保通保畅工作,建立工作机制,强化系统部署,加强政策保障,实施按日调度,开展实时监测,制定督办措施。截至6月底,邮政快递货运量超过2019年同期水平。
行业并购整合加速推进
  3月13日,京东物流发布公告,将以89.76亿元收购德邦66.49%股份,并在快递快运、跨境、仓储与供应链等领域展开深度合作。这是继极兔收购百世国内快递业务后,又一笔业内重磅并购事件。根据最新消息,德邦将于7月21日召开“京东物流收购德邦股份的决议案”股东特别大会,股东大会通过决议后,将正式进入交割,德邦才能进入“京东物流”时间,然后开启德邦股份新的董事会结构。
留抵退税惠及行业
  3月21日,国务院常务会议决定今年增值税留抵退税规模约1.5万亿元,其中对所有行业的小微企业、按一般计税方式纳税的个体工商户退税近1万亿元。对制造业、交通运输仓储和邮政业等6个行业企业的存量留抵税额,7月1日开始办理全额退还,年底前完成;增量留抵税额也要从4月1日起按月全额退还。
快递进村再迎关键进展
  6月23日,国家邮政局邮政业安全中心、中国邮政集团有限公司以及顺丰、京东、中通、圆通、韵达、申通、极兔等7家快递企业以线上签约的方式签署《“快递进村”工程邮快合作数据对接协议》,是提升邮快合作质效,加快实施“快递进村”工程的重要举措,对加快农村寄递物流体系建设具有重要的基础支撑作用。截至5月底,邮快合作已经覆盖31个省的2309个县区、2.2万个乡镇、24.9万个建制村,今年前5个月已代投快件1.6亿件。
快递小哥关爱升级
  上半年,对快递小哥的关爱越来越多,除了推动快递小哥参加工伤保险外,各地还通过集体协商的方式,确定最低工资标准、派件单件提成最低标准、行业职工缴纳工伤保险、午餐补助标准和防暑降温补贴标准、薪酬激励等一系列相关标准,为奔波忙碌的快递小哥们多了一份安心。
全力抗击新冠疫情
  2022年上半年,西安、深圳、长春、上海、北京等地突发疫情。邮政快递业全力抗击疫情,有快递小哥变身“大白”冒疫奔忙,成为抗疫志愿者,有货车司机积极主动参与抗疫物资运输,在“打通主动脉、畅通微循环”中发挥了先行作用,为打赢疫情防控阻击战贡献了行业力量。
快递航空货运不断加码
  建机场、买飞机,上半年快递企业在航空货运领域不断加码。京东航空的筹建工作已获得民航局批准,初步计划引进3架B737货机。顺丰在湖北鄂州参建的花湖机场已顺利竣工,并成功通过校飞,距离正式运营已进入倒计时。此外,快递企业还积极引入新运力,顺丰航空已新增4架新运力,包括3架B767-300BCF、1架B757-200F,宽体机比例持续扩大,机队运能快速提升,为优化国内航线网络、拓展国际航线范围提供了关键支撑。圆通航空今年投入运营了3架全货机,预计到2022年底机队规模将达20架左右。
帮扶网点共渡难关
  为克服疫情影响,加盟制快递企业拿出真金白银帮扶基层网点恢复经营。中通在原有1亿元新冠肺炎疫情防控专项基金基础上,追加5000万元,加大力度保障一线员工健康安全、保障网络安全稳定。中通金融还追加5亿元贴息疫情专项贷款,助力缓解网点因疫情管控导致的资金压力。申通快递推出总额度为2亿元的“专项抗疫基金”,向全网受疫情影响严重的网点提供低息授信支持。圆通总部向上海200多家分公司发放共计1000余万元的兜底工资补贴,用于快递员、驾驶员、操作员、客服人员等分公司一线人员生活保障。韵达设立1亿元“专项抗疫基金”,对在疫情中受影响严重、需要恢复经营的韵达加盟商,给予定向帮扶。
稿件来源:中国邮政快递
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【第 A8 版:快递】
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