在成都青白江，几乎每天都有超过1500辆货运车辆在达海产业园进进出出，6万余吨的货物随之往来于成都与其他城市之间。这样的仓储能力、配送运力、货车流量，得以有序高效运转的“密码”，都藏在积微物联智慧物流场景里。
　　随着物联网、人工智能、大数据、区块链等底层技术的进一步深化应用，我国智慧物流行业已经形成一套相对完整的产业链，市场规模呈高速增长状态。
　　成都已将“智慧物流”列入大力支持的基础赛道名单，引导先进制造、供应链龙头企业聚焦物流机器人、智能仓储、自动分拣、物流智能化平台等领域深度合作，建设一批供应链工业互联网平台，实现采购、生产、流通等上下游环节信息实时采集、互联共享，优化智能物流装备性能，提升仓储自动化智能化水平和物流一体化运作水平。
　　技术赋能物流园区有了智慧大脑
　　近日，鑫军塑物流有限公司（以下简称“鑫军塑物流”）又派出10多辆车去达海产业园装货，主要配送到成都周边和重庆地区，兼顾全国其他地区。“货源稳定，不愁订单，调度起来也很简便。”鑫军塑物流是达海产业园的长期合作承运商之一，公司相关负责人吴海波介绍，他只需登录积微运网APP就可查看待运输情况、厂区排队情况及货物运输要求，进行车辆调度。使用同样的手机APP，货车司机在提货前，可根据园区地图导航行驶，不用排队等候；提货时，可通过身份证进行自助办理操作；提货后，以数字化识别离场。
　　这样的积微物联智慧物流场景是基于成都积微物联集团股份有限公司（以下简称“积微物联”）的工业互联网平台打造的。其以网约车的抢单、竞价模式，构建了大宗商品货运物流配送系统，为托运人及承运商提供运输信息发布、数据实时传递、在线招投标、竞价抢单、在线接单、调度管理、物流跟踪等服务。凭借此模式的高效运营，积微物联还成为了交通部首批无车承运人试点企业，并牵头制定了无车承运四川省地方标准。
　　积微物联运用新一代信息技术对达海产业园进行数字化升级、智慧化改造。针对仓储、运输两大重点，积微物联打造了积微数码仓储系统和积微运网智慧物流平台。前者具备在线看货及远程监管、线上业务预约、监控视频AI预警、24小时6S仓储服务等功能，实现库内全生命周期管理及追溯查询；后者提供竞价抢单、在线接单、调度管理、物流跟踪、确认收货、结算等服务，实现一站式、一体化的智慧物流。“数字化改造，就像给园区安装一个‘智慧’大脑。”达海产业园工作人员李良伦说，仓储安全很重要。园区通过安装高清摄像头和无线定位设备，实现了对货物移动的全程系统记录。同时，还配合运用3D数据孪生技术，实现了对各类非法移动或吊装的实时报警，确保各类货物装卸有序、存放安全。这样的运输全程跟踪管理，也解决了货物难以追踪、结算不及时等传统物流的诸多痛点。
　　一站齐购助力上下游企业降本增效
　　达海产业园始建于2013年，随着业务的不断发展，园区规模的不断扩大，达海产业园已发展成为行业领先的大宗商品产业园。以物流仓储为切入点，积微物联已将业务延展到供应链管理。
　　积微物联高级副总裁刘茂刚以钢铁商品交易为例进行了介绍：由于通常要预付资金，钢铁商品交易很难在上游资源类企业和下游需求企业之间直接进行，往往需要中游的供应链企业——贸易商、平台公司及金融机构等提供相应服务，才能实现。但在这个过程中，上游资源方和下游需求方都难以做到全链管理。
　　瞄准这个难点，积微物联打造出产业互联网平台，对细分场景进行完善和集成，实现了交易、仓储、加工、提货、配送、结算等全链管理和追踪，让大宗商品“一站齐购”，帮助产业链上下游企业进一步降本增效。“全链管理就是为产业链上下游的客户提供全流程一站式服务，以前客户根据自己的需求，去找生产企业、运输企业、仓储加工企业，费时费力且效率不高，现在我们平台下单，采购、仓储、加工、运输甚至供应链都可以由我们提供服务，而且是依照其需求的定制化服务。”刘茂刚介绍，积微物联在西南布局多个物流关键节点，物流网络覆盖范围广；服务的客户已超过11万家，年吞吐3000多万吨；还通过线上交易和智慧物流积累了流量池。这些都为其开展物流全链管理奠定了基础。
　　长虹公司就是受益企业之一。电器生产需要钢材，过去，无论是找上游企业买钢材，联系车辆运输，还是准备仓库，建剪切生产线，都是长虹自己来。现在，长虹只需在线上下单，剪切加工完成的、满足电器生产的钢材就会被直接配送到厂区，降本增效效果明显。 （李艳玲唐小未）