□ 特约评论员田治江
　　近日，《财富》世界500强榜单发布，顺丰以321亿美元营收，首次跻身世界500强，位列441位，这也是中国民营快递企业首次入围。这意味着顺丰成功跻身全球四大快递物流行列，与联合包裹（UPS）、联邦快递（FedEx）、敦豪（DHL）等全球性快递物流公司平起平坐。也意味着中国的快递企业正式进入了全球市场的竞争中。
　　近年来，顺丰通过提升数字化科技能力来打造顺丰智慧大脑，探索数智化物流与供应链服务，取得了不错的成绩，也得到了社会的广泛认可。这次能进入世界500强，也是实至名归。在我国快递业务量已连续8年位列世界第一，应该有，也必须有民营企业参与国际竞争，而顺丰已承担起这样的重任。对顺丰来说，是值得可喜可贺的事，当然也是一场新考验。
　　首先，内外竞争并未减弱，更需乘势而为。从内部来看，因为顺丰并不是第一位上榜的中国物流企业，同类型的有中国邮政，并且位于81位，远远在顺丰之上。不过，顺丰入榜的意义，在于是首个民营物流企业入榜。但从民营企业角度，还有京东、阿里，虽然以电商入榜，但其附属的物流企业的能力不可小觑，对顺丰也造成一定的压力。从外部来看，全球四大快递物流行列之间的竞争也是非常激烈的。对于顺丰来说，更需要努力打造自身，持续提升水平。
　　其次，要加大数字化转型和改造力度。顺丰借助经济高速增长带动的商务快递需求的支撑，确立了一家独大的格局。目前，传统的行业模式正在接受数字化转型和改造，更需要强大的资金支撑，一些资金充足、技术强劲的比如京东物流、菜鸟等加速追赶，从仓配到末端再到国际，竞争会更加激烈。对顺丰来说，更需要做好多方努力，加大数字化转型和改造力度，才能更好地为客户提供良好的端到端一站式供应链服务。
　　再次，做好大目标，更要做好小服务。顺丰要做世界级的物流，正是效仿国际巨头的收购路径，近年来的大动作便是收购嘉里物流。并确立了督战东盟市场，战狼计划战极兔的大目标，这是可行的。但是做好大目标的同时，更要做好小服务。快递业就是服务业，正如顺丰CEO王卫说的那样:“我们不仅是快递行业更是服务业，我们卖的（产品）就是帮客户去争取时间的服务，是给客户良好体验的服务。”只有通过持续提升服务质量和服务体验，才能不断拓宽自身护城河，也只有不断重视和提升自身的服务质量，才能赢得更多客户的信任和支持，企业才能更好地行稳致远。