□本报全媒体记者曹朝霞
　　8月26日，由全国物流标准化技术委员会指导，由中国物流与采购联合会标准工作部、教育培训部主办，教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会、全国物流职业教育教学指导委员会协办的中国物流标准大讲堂第六期活动在线举行。本次活动聚焦《物流设施设备的选用参数要求》 （GB/T　39660-2020）和《汽车整车物流多式联运设施设备配置要求》（GB/T　39448-2020）两项物流设施设备国家标准，由两项标准主要起草人、全国物流标准化技术委员会委员、北京交通大学教授张晓东进行讲解和宣贯。活动由中国物流与采购联合会标准工作部副主任金蕾主持。
　　据了解，本次活动旨在促进广大标准使用者对《物流设施设备的选用参数要求》和《汽车整车物流多式联运设施设备配置要求》两项国家标准主要技术内容的理解，提升企业在物流过程中对物流设施设备的规划、选用的能力。
　　张晓东对两项标准的立项背景、编制过程、标准主要内容及要点进行了深度解析，并提出了标准实施应用的相关建议。
　　他指出，我国物流业正在迈向高质量发展之路，基础设施网络体系日益完善、多式联运等运输模式逐渐成熟，对物流一体化运作要求越来越高。物流设施设备是构建物流体系的基础要素，但由于物流跨行业、跨领域、跨部门的特性，物流设施设备存在一些不协调、不一致的地方，与我国物流高质量发展要求不匹配，迫切需要推进物流设施设备标准相衔接协调。在这样的背景下，《物流设施设备的选用参数要求》 （GB/T　39660-2020）应运而生，对物流设施、物流设备、物流节点、铁路装卸线等进行定义，规定了通用物流设施设备选用参数的总体要求，以及道路、铁路装卸线、堆场、库房、货架、起重机、叉车、运输车辆与装卸站台等参数要求，重点关注了六类设施、七类设备之间的衔接匹配问题，为保证物流活动安全、能力匹配及衔接顺畅奠定了基础。《汽车整车物流多式联运设施设备配置要求》以八个主体章节规定了汽车整车物流多式联运设施设备配置的总体要求、设施及设备配置要求、信息系统配置要求，适用于作为商品乘用车多式联运过程中所使用的设施设备的规划、选用、配置。“本标准提出了汽车整车物流多式联运设施设备配置总体要求，即满足基本作业的需求及生产生活配套服务要求；满足空间衔接、能力匹配、流程通畅、作业便捷等要求；满足安全、经济、高效、环保的要求。”张晓东介绍。