□李耶耶
　　近日，2023京东全球科技探索者大会于北京正式举行。会上，京东言犀大模型正式推出，致力于深入零售、物流、金融、健康、政务等知识密集型、任务型产业场景，解决真实产业问题。京东物流也重磅发布了基于大模型的数智化供应链产品“京东物流超脑”及全新升级的京慧3.0，发力大模型与数字孪生技术深度结合，驱动供应链全局优化。
　　一直以来，京东物流都十分重视物流技术的发展。京东集团董事局主席刘强东曾表示：“一辈子只想做两件事情”。这两件事一是以物流为载体的供应链业务，二是技术。
　　在刘强东的带领下，2007年开始，京东物流先后上线“玄武”WMS仓储信息管理系统和“青龙”配送全链条信息管理系统，标志着京东物流从物流技术1.0时代迈入信息化的物流技术2.0时代。今年，大模型将物流技术4.0时代的大门提前推开，在大会上，京东物流发布了基于大模型的数智化供应链产品“京东物流超脑”。
　　据了解，“京东物流超脑”融入了京东物流深度服务供应链全场景的经验，实现了多模态大模型对物流场景内容生成和创作的交互升级，由自然语言驱动操作，提升交互效率和降低使用门槛。甚至在决策层面，“京东物流超脑”都可以高效进行不同布局对比、归因分析和方案推荐，通过大模型分析、理解当前仓储3D模型的异常运营问题，给出改善性建议，变被动调整为主动干预，显著提升运营效率。
　　此次大会上，京东物流还发布了一站式数智化供应链数据管理平台京慧3.0。基于丰富的大数据分析和科学的算法模型，结合客户的实际销量情况，为客户提供销量预测、库存预警、库存仿真、智能补货以及库存营销等智能决策产品，帮助客户制定更精准的供应链计划。除了丰富的AI预测、运筹优化等原生算法外，通过开放生态技术，京慧能很好地与异构系统的算法及数据互联互通，在大模型的加持下，京慧3.0在销量预测、库存、供应及补货计划方面更具表现力，其交互式供应链控制塔能够帮助用户快速定位并解决供应链问题。
　　从“京东物流超脑”的发布到京慧3.0的创新升级，京东物流逐渐展现出大模型应用的价值与前景。大模型的真正价值，在于成为产业智能的发现工具、效率工具和创造工具，因此围绕行业大模型进行技术融合与创新，并不断降低大模型的落地成本是京东物流长期确定的目标，需要持续洞察和验证真实的业务场景。