近年来，我国的物流行业涌现了一大批代表性的物流企业，包括京东物流、顺丰、四通一达等，以解决各种商品在物流阶段的应用需求。但与我国经济的发展息息相关的基础行业，例如煤炭、金属、粮食、矿石等大宗商品的流通领域涉足却不多。
　　其中钢材品类作为大宗商品重要代表品类，近年来随着基础设施投资加大供需非常旺盛。钢材仓储物流不同于小件快销品、电子产品物流，作业对象属于大宗金属物资，更加要求金属物流企业利用信息化、智能化技术，提升自身的生产力，更好的服务于客户，最大限度帮助客户提高效率，降低物流成本，提供衍生服务。
　　整个大宗商品尤其现在各大企业都在走供应链体系的趋势下，要保证好“货物安全”“货权清晰”是十分必要的，那么商品库存数字化是保证货物安全、货权清晰的唯一手段，也是必经的一条路。
　　现如今，钢材仓储步入数字化发展新趋势，紧跟数字化发展浪潮，促进钢材仓储进一步提升就要是改变单一化的运作模式，钢铁仓储业的盈利模式将向多种增值服务、收入渠道多元化的方向发展；建立公开、公正、透明的第三方监管平台；钢铁物流体系将与钢铁电商平台互相促进；树立“产学研”多维度结合的发展理念；提高标准化水平，探索工业5G应用，向数字化进军。
　　河北省物流产业集团积极践行国企责任，积极打造河北省智慧物流产业园区，打造了华北地区首套金属材料智能仓储系统，实现智慧化仓储无人化、库存商品可追溯，打造互联互通的供应链体系，构建数字化钢材仓储流程。通过打造智能物流系统，实现仓储方、货主、司机等多方用户的信息协同，打破信息孤岛的壁垒，减少信息传递过程中的信息遗漏、误差等。用户通过CA认证登录SCI平台，线上下单，等待车辆到达；车辆到达后，库管核实工单并点击“车辆到达”按钮，同时道闸对计划中的车牌号进行智能识别，自动起杆；车辆入场的同时，根据车辆所对应的工单信息，仓库内对应跨位的LED显示屏会自动投射车牌号信息，司机根据库内大屏引导，将车辆安全停靠在指定跨位，司机下车按下绿色“到达”按钮，随后撤离到安全位置，等待装车；卡车司机在按完“到达”按钮后，相应跨位的作业工单实时同步到天车的车载电脑上，天车工根据工单信息进行作业，作业过程中，通过激光雷达计数及称重矫正技术，实现对钢筋捆数和仓库数据的实时跟踪，最后在终端Paid进行核验。
　　现有货运物流状态存在短距离、长距离、多式联运方式复杂，时效性低、运力分散，大宗运输服务水平不一，承运企业无统一、高质量的服务标准，无法有效与上游企业互通信息，基本无信息化，简单的点对点作业等问题。未来智慧化运输平台的搭建将实现物流服务层、物流运营层、物流执行层，层层把控，统一高质量的服务标准与要求，利用终端信息发布平台，集中运力，降低客户运输成本，采用北斗定位实现运力统计、作业统计、结算统计等信息化服务。
　　智慧园区的搭建给国内物流园区的建设提供了良好的范本：率先实现物流行业棒材仓储智能化技术应用落地，实现了环境更复杂、精度要求更高的金属材料仓储智能化应用突破，为国内大量的物流园区提供了亟须的关键技术；将对安全生产和职业健康保障做出积极贡献的工作人员从恶劣的工作环境与繁重体力劳动中解放出来，最大限度的减少了安全事故的发生，培育出一批智能工厂模式下的技术人才。