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中欧班列开创亚欧运输新格局
  □陈希蒙
  在“一带一路”倡议影响下,包括汉堡、杜伊斯堡在内的德国主要物流枢纽城市将更多注意力锁定在亚洲特别是中国,现已成为联结中德、中欧经贸合作的重要节点。
  德国汉堡港营销协会发布的最新数据显示,今年上半年,德国最大港口汉堡港的集装箱吞吐量为380万标准箱,同比下降11.7%。其中,中国以110万标准箱继续稳居汉堡港十大贸易伙伴榜首。
  德国汉堡港营销协会首席执行官阿克塞尔·马特恩表示,汉堡港是海上丝绸之路和陆上丝绸之路的连接点,它推动着汉堡港与中国更好地实现互联互通,也吸引着越来越多的优秀中国企业到汉堡投资。“汉堡港与中远海运集团已经合作了近40年,双方在合作中结下了深厚友谊,共同为汉堡港物流贸易发展作出了重要贡献,并推动汉堡港逐渐成为中德、中欧经贸合作的关键枢纽。”马特恩说道。
  近年来,中国通向欧洲的铁路班列不断增加,激发出汉堡港的海陆联运优势。汉堡港不仅成为德国领先的铁路货运枢纽,还发展成为欧洲最大的海铁联运港,对周边国家的吸引力和辐射力大大增强。
  中国驻杜塞尔多夫总领事杜春国表示,杜伊斯堡是欧洲最大的内陆港城市和国际性的贸易物流中心,深度参与共建“一带一路”,成为中欧班列在西欧地区线路最广、班次最多、运量和货值最大的节点。中欧班列开创亚欧国际运输新格局,搭建经贸合作新平台,将有力保障国际产业链供应链稳定,为世界经济发展注入新动力。中德合作造福两国人民,良好势头值得双方共同珍惜。
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【第 2 版:“一带一路”专题】
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