11月24日上午，以“一带一路新‘滇’峰，冷链物流世界通”为主题的首届南亚东南亚冷链物流高质量发展论坛暨南亚东南亚国际现代物流博览会在昆明开幕。中物联冷链委秘书长秦玉鸣出席活动并发表讲话。
　　本次论坛及博览会由云南省政协副主席和良辉宣布开幕。云南省供销合作社联合社党组书记、理事会主任和丽贵、云南省商务厅副厅长寸敏、云南省农业农村厅总经济师潘文斌、云南省民政厅副厅长宋少华出席开幕式并致辞。
冷链物流行业现状与发展趋势
　　秦玉鸣以“冷链物流行业现状与发展趋势”为主题发表讲话，从冷链物流行业发展现状、“一带一路”助力冷链物流发展开辟新空间、冷链物流行业发展趋势三方面展开分享交流。
　　1.冷链物流行业发展现状
　　截止到2022年底，我国冷链物流总额超过8万亿元，冷链物流市场规模达4916亿元，物流市场主体数量超过3.6万、冷链物流总量达3.3亿吨、冷藏车保有量超38万辆、冷库容量2.1亿立方米。
　　但稳步发展的背后，冷链行业当前还面临着“农产品供需能力不足，产后损失和食品流通浪费较多；冷链物流相关政策需加强落地执行力度；管理缺位、有效监管缺失、全链条监管体系尚未建立；经济下行压力依然较大，消费信心不足，带来冷链需求波动且分散；现有冷链物流企业仍然以小规模主体为主，市场分散；冷链物流企业同质化服务严重、管控水平参差，陷入存量博弈泥潭，从而加剧内卷”等因素的挑战。如何开拓新的市场空间，是冷链企业需要思考的。
　　2.“一带一路”助力冷链物流发展开辟新空间
　　对此，秦玉鸣提出，“一带一路”现在正进入高质量发展新阶段，带动跨境冷链业务更加频繁，具有广阔的市场空间。对内通过云南连通内陆，对外连通中国—中南半岛经济走廊，打造我国国际冷链运输新通道，激发跨境铁路运输新动能，促进中老、中越间农产品贸易往来，持续构建以国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
　　3.冷链物流发展趋势
　　围绕冷链物流的未来发展，秦玉鸣提出四点新展望：一是冷链与产业融合；二是冷链物流数字化、智能化；三是冷链物流绿色化；四是冷链物流国际化、全球化。
会议围绕九大主题
　　进行探讨
　　为推动云南现代物流业发展，首届南亚东南亚冷链物流高质量发展论坛暨南亚东南亚国际现代物流博览会由云南省供销合作社联合社、云南省商务厅、云南省农业农村厅、云南省民政厅、中国昆明铁路局集团有限公司指导，由云南省冷链物流行业协会、云南供销集团主办，云南又一顺国际冷链物流有限公司、云南中龙会展有限公司承办。
　　重点围绕冷链物流新业态的发展与机遇、围绕中老铁路等国际铁路讨论冷链物流未来发展方向、跨境冷链物流发展趋势与机遇等9个主题进行探讨与分享。
　　本届博览会旨在推动行业精英齐聚，搭建集货物贸易、智慧冷链物流、新技术和文化交济为一体的综合性博览会平台，助力冷链物流高质量发展。博览会展位面积为10000平方米，共分为5个展区。其中，现代物流博览展区将围绕智慧物流技术与设备；智慧仓储技术与设备；物联网技术、物流信息技术与物流服务；电商物流及其他配套产品等相关内容进行展示。此外，国际冷链物流展区、快递产业展区、新能源物流车展区及物流与供应链展区将向客商展示冷链物流及配送服务；快递物流与供应链；绿色包装、智能自动化；新能源物流车；物流与供应链综合管理等领域的前沿技术及发展前景。
　　云南是我国面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道和桥头堡，是“一带一路”建设、长江经济带发展两大国家发展战略的重要交汇点。预计到2025年，云南将初步建成覆盖省内主要城市、农产品批发市场、农（畜）产品种植（养殖）基地和冷链食（药）品加工基地的冷链物流干支配网络，补齐补强冷链物流上下游短板和薄弱环节。全省冷库容量将达到700万立方米左右，拥有星级冷链物流企业5家以上。主要农产品重点产销基地省内24小时、省外和国际48小时通达。
　　冷链物流企业的蓬勃发展，在农产品上行和工业品下行之间实现了双向链接，对于增进云南省经济高质量发展具有重大意义。加快发展现代物流业，是云南省主动服务和融入国家重大发展战略、推进我国面向南亚东南亚辐射中心建设的重要抓手，是构建大通道大物流大贸易大产业联动发展格局的主要内容，对于支撑云南省经济高质量发展具有先导性、基础性、战略性作用。