中国汽车流通协会副秘书长郎学红：
　　未来汽车行业竞争不断加剧，尽管11月份库存预警指数小幅回升，但是在市场相对比较平缓的背景下，车企竞争加剧会推动行业，尤其是新能源汽车进一步发展。随着双11活动以及12月厂家、经销商年底冲销量，2023年全年，国内乘用车的零售量有望接近2200万辆，保守估计2170万辆，同比有望实现5%的增长。
中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三：
　　各大厂商纷纷开启年底前的“百米冲刺”，说明汽车流通领域已经进入深度调整期，经销商库存高企，被迫以价换量，这种销量的增长是以放弃效益或利润为代价的。
中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳：
　　目前行业已经进入年末冲量阶段，由于今年车型迭代快、“价格战”激烈，经销商库存情况不容乐观。车企之间的竞争促销一方面会对年底车市构成稳定支撑，助力车市销量冲击新高点；但另一方面，冲量阶段随着竞争压力进一步加剧，未来会有更多车企加入促销降价行列，从而进一步挤压车企利润空间。