□本报全媒体记者任小红
　　12月6日，由中国物流与采购联合会、山东省港口集团联合主办，山东港口烟台港承办的“2023件杂货国际物流发展大会”在烟台举行。此次大会是首次以协会为主办、以港口为主体、以件杂货为主题的专业盛会，旨在进一步发挥港口基础性、枢纽性作用，全面强化陆海统筹，加快打造更高效、更通畅、更安全、更稳定的件杂货多式联运体系。
　　山东省委常委、烟台市委书记江成，中国物流与采购联合会会长何黎明，山东省港口集团党委书记、董事长霍高原等嘉宾出席会议。中国物流与采购联合会副会长蔡进，上海盈思佳德供应链管理有限公司董事长吕翠峰，中波轮船股份公司副总经理邱波，中成国际运输有限公司总经理张晓汾，烟台市副市长李金涛，山东港口党委常委、副总经理马德亮先后致辞。国家发改委运输研究所交通运输中心主任王杨堃、交通运输部水运科学研究院综合交通与物流技术研究中心主任李继春分别作主题演讲。山东港口烟台港党委书记、董事长刘国田主持。山东港口烟台港围绕件杂货业务发展情况作业务推介。
　　中国是全球最重要的项目物流供应链市场，港口件杂货业务是项目物流的有机组成部分，在助力中国制造高质量出海，服务全球供应链、产业链方面发挥着越来越重要的作用。特别是立足当前经济形势，打造高效通畅、协同有序、低碳绿色、韧性安全的件杂货供应链体系，对于推进中国高质量发展至关重要，势必要锚定协同化、标准化、专业化、数字化、国际化，推动件杂货物流健康有序、安全稳定发展。
　　山东港口作为陆海联动的战略枢纽、经济发展的重要支撑，在发展件杂货业务方面具有显著的区位优势和资源优势。山东港口高度重视件杂货等特色业务发展，坚持高端定位、系统谋划，确定将烟台港打造成为山东港口的件杂货基地和中国北方件杂货物流枢纽港，全力支持烟台港件杂货业务发展。
　　基于烟台市良好的政策环境和山东港口一体化改革发展释放的强劲动能，烟台港不断放大“以航线聚货源、以货源促航线”磁吸效应，加快布局全球班轮航线，相继开通链接东北亚、美洲、中东等地区21条全球航线，打造中非、中印班轮“海上速递”，实现“货源八方齐聚、航线通达五洲”，形成了“以航线聚货源、以货源促航线”的良性循环。特别是中非航线，依托“几内亚-中国”铝土矿全程物流链的运力优势，搭建“重来重回”钟摆式物流模式，单月航班最多达10艘次，在此基础上，还相继打通了肯尼亚等18个国家和地区的物流通道，稳居“中国对非贸易第一口岸”。中印航线则为一大批中企海外项目建设提供“一站式”综合物流服务解决方案，2023年出口量预计突破200万吨，“东南亚精品件杂货航线”货源聚集效应充分彰显。
　　面对客户需求日益趋向个性化、多元化，作业难度不断升级，烟台港精益求精、追求卓越，精准服务、创树品牌，延伸边界、创新模式，以“一流装备、一流工艺、一流队伍、一流服务”，打造“人无我有、人有我优、人优我特”的件杂货作业优势。目前，烟台港件杂货业务已全面覆盖风电设备、特种装备、工程车辆等200余个种类，在件杂货专业服务能力上走在了行业前列。此外，烟台港充分发挥港口铁路集疏运优势，打造“件杂货多式联运”特色品牌，不断扩大铁水、水水联运规模，连通新疆、内蒙古、宁夏等全国12个省份，有效降低客户物流成本，并借助保税和国际中转功能，不断开发日本、韩国等海外客户，推动件杂货物流实现多元化发展。依托于此，烟台港件杂货业务品牌影响力不断扩大，作业量保持高速增长，今年将突破700万吨大关，再创历史新高，稳居全国港口“第一方队”。
　　此次大会，以“件”通全球、“链”达未来为主题，充分体现了广大件杂货物流人的宽广视野和宏大格局，彰显了我国件杂货物流产业发展的深厚基础和美好前景，必将有力促进烟台港加快建设成为山东港口的件杂货基地和中国北方件杂货物流枢纽港。以此为契机，山东港口将聚力构建核心竞争优势，聚力打造世界级港口群，聚力深化“三区互融”，着力塑强港口的经济支撑作用，更好服务国家战略，服务烟台经济发展，服务广大客户。
　　为进一步发挥装备属具、专业队伍、供应链服务体系等多重优势，不断拓展业务范围，提升综合服务能力，会上，烟台港做出五项承诺：即全力优化港口业务流程，为客户节省更多时间；进一步优化作业工艺，压缩综合物流成本，为客户量身定制更多惠利商务政策；全面加强港口供应链体系建设，为客户提供一站式供应链解决方案；持续推进智慧赋能，为客户提供更
　　智能、更便捷的特色服务；联手海关、海事、边检、引航等口岸部门，助力打造一流口岸营商环境，以实际行动当好全国服务最好的件杂货码头。会上 ， 江成、霍高原为烟台港“中国北方海上风电母港”揭牌，“件杂货物流服务示范基地”“青山实业·永青集团进出口物资烟台集散中心”也分别揭牌。为携手国内外客户、业务伙伴协同联动，加速打造件杂货特色品牌核心竞争优势，烟台港、烟台港联合通用公司、烟台港龙口港公司、烟台港蓬莱港公司分别与众合作伙伴签署战略合作协议。大会还发布了全国首创件杂货码头“智慧理货+智慧配载”系统新模式，该系统作为烟台港重大科技创新项目，涵盖智慧引导、智慧入库、智慧配载、智慧服务等功能，将实现件杂货从工厂到烟台港、从烟台港到目的港之间的全流程全要素智慧管控，为打造全国服务最好的件杂货码头提供“最强大脑”。
　　会议期间，由烟台港发起，包含协会、港口、航运企业、物流企业、项目企业在内的16家单位组成了首届“件杂货多式联运发展联盟”，发布《联盟倡议》，从促进信息共享、鼓励统一标准、推动资源互补、强化人才培养、深化创新驱动五个方面凝聚共识、携手合作，打造更高效、更通畅、更智慧、更稳定的件杂货全球供应链体系，为件杂货多式联运发展提供中国方案。
　　在主题演讲阶段，王杨堃以《中欧班列建设与国际物流发展》为题，就中欧班列的发展历程及基本现状、市场定位和战略功能、政策走势并着力重点三个方面，分享了对中欧班列的独到见解，提出了发展中欧班列及国际运输的思考。李继春以《我国港口大件运输高质量发展问题思考》为主题，从工业生产与货物生成量关系、重大件货物水路运输技术优势和特征、港口重大件运输概念内涵与外延、发展现状与典型案例及发展趋势与思考等方面进行了主题演讲，提出了发展港口重大件运输的意见建议。
　　烟台市政府、交通运输局，烟台海关、海事局、出入境边防检查站、烟台车务段相关领导；中国物流与采购联合会等行业组织相关领导；航运、物流、项目企业等客户代表、业内专家等参加活动。