近日，以“中国枢纽，链通全球”为主题的国际航协北亚区货运日暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在广州白云国际机场铂尔曼大酒店举办。
　　记者从会上获悉，目前白云机场三期扩建工程正全速推进，三期扩建工程建成投产后，白云机场将成为一个功能更加强大的枢纽机场，最终实现5条跑道、2个航站区的规划格局，包括东西两个货运区，白云机场的货站面积将由目前超50万平方米扩展到超100万平方米，终端货邮吞吐能力将达到600万吨。
　　本次大会由国际航空运输协会（IATA）北亚地区、广东省机场管理集团有限公司和广州市花都区人民政府联合主办，广东省机场集团物流有限公司和南方航空物流股份有限公司承办，这是继今年6月广州国际航空枢纽高质量发展大会之后的又一业界盛会。
　　国际航协北亚区副总裁解兴权表示：“尽管受到经济周期性调整和地缘政治的影响，但亚太区航空货运仍从7月到10月实现连续增长。珠三角在制造业与跨境电商领域的领先优势成就了广州白云机场在全球供应链与航空物流生态链中突出的枢纽位置。国际航协期待与广东省机场管理集团紧密合作，共同推进广州国际货运航空枢纽的高质量发展，加快行业数字化、安全运营、可持续发展和人才战略等优先事项的部署与示范。”
　　广东机场集团相关负责人表示，锚定高质量发展首要任务，瞄准“建成国际一流的广东机场”工作目标，推动广州国际航空货运枢纽高质量发展，助力广州打造“全球效率最高、成本最低、最具竞争力”的国际物流中心，这是支撑广州、广东和粤港澳大湾区在全球产业链供应链布局中处于优势地位，在全球日趋激烈的市场竞争中获取决胜的关键。
　　目前，广东机场集团所辖广东省机场集团物流有限公司负责白云机场的货站保障工作。白云机场现有超50万平方米货站，年处理能力超300万吨，并在省内外布局近20家远程货站，还有国内国际两个转运中心，打造与粤港澳大湾区及国内其他重点货源城市的“一单到底”式运输通道。
　　2023年以来，白云机场已新开广州往返金奈、纽约、马德里、米兰等14条货运航线。目前，广州已拥有超60条航空货运航线；航线网络覆盖全球230多个通航点，助力广州成为全球产供链中心，实现“本土货，运全球；全球货，聚广州”。