图为龙马JCOE工艺的钢管生产中，已经完成J和C，即将进入“O”工序的钢管。
　　本报讯（通讯员李纪澜）日前，河北龙马钢管制造有限公司（以下简称：龙马）第四分厂JCOE钢管生产线胜利投产运营。至此，龙马已经拥有4个厂区、10条JCOE钢管生产线，口径400~2000mm的厚壁钢管的年产能增加到了60万吨。
　　龙马，龙年重磅出击。据介绍，这是龙马以精益求精之作风，耗时4年时间，打造而成的搏击市场的利剑。该厂区坐落于现龙马总公司东侧，占地面积100亩，建有一座占地面积达12000平方米的大型车间。该车间内的JCOE钢管生产线，“可实现数控式板边预弯，既提高了生产效率，又大大增加了制造精度。”龙马李斌表示，仅该生产线的钢板压弯机的基础，就一片片、一层层足足铺埋了2000多吨锰（钢）板，这不仅是实打实的硬核装备，还获得了国家专利。这个雄厚的钢铁基础能轻松地应对约2万吨的压力，使发力工作中的压力机稳如泰山。李斌抬手指着这个宛如一堵厚墙般高大的机器，兴致勃勃地说：“这个‘大力士’的输出压力可达1.6万多吨，能轻松自如地折弯厚度达120毫米的钢板。”
　　李斌介绍，该分厂在扩展龙马钢管产品的口径和壁厚的同时，进一步提升了钢管产品的精度和品质，钢管的直径最大可达2200毫米，壁厚最大可达到120毫米，设计产能达8万吨。
　　据了解，龙马自2003年成立至今，一直视“科技是第一生产力”为强企之本，研发制造了技术领先、精密高效的钢板预弯成型等数字化的大功率设备，并取得了十多项国家专利；在龙马的生产设备持续改进的同时，生产工艺也得到了不断优化，使钢管的生产效率得以不断提高。快捷交货的高品质钢管，得到了市场的广泛认可和好评。
　　据介绍，20多年以来，龙马生产的的大口径、厚壁双面埋弧焊钢管，被广泛应用于深圳、武汉和京津冀地区的大型桥梁、高铁机场航站楼和体育场馆建造，以及国内外造船、高压流体输送等大型工程。