□陈天浩
　　过去十年来，作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列已经成为连接亚洲与欧洲的重要物流通道，在红海危机扰乱全球货物运输的背景下，显示出其独特的价值和意义。多国专家表示，中欧班列不仅是一条物流通道，更是一条促进国际合作与经济发展的新动脉。
危机中发挥“稳定器”作用
　　意大利洛伦佐·梅迪奇国际关系研究所专家法比奥·马西莫·帕兰迪强调，过去十年中，作为共建“一带一路”倡议的重点项目，中欧班列不断创新，对海上航线起到了重要的补充作用。帕兰迪称，“中欧班列再次证明了中国所倡导的中外携手、投资合作的重要性。中国的建议和观点十分明确，对国际社会大有裨益。”
　　奥地利维也纳大学教授汉内斯·菲尔纳同样指出，“在红海危机持续蔓延、全球物流和供应链遭受冲击的当下，中欧班列发挥了‘稳定器’作用。”他期待欧中继续深化合作，“为世界带去更多和平和理性”。他相信，中欧班列必将发挥更重要的作用。
　　为地区发展提供强大动力
　　巴基斯坦前驻华外交官、巴基斯坦可持续发展政策研究所“一带一路”和全球治理区域研究中心主任哈桑·达乌德表示，中欧班列体现了全球化和区域联通互动的精神。通过促进不同国家和地区间的经贸往来，中欧班列帮助了众多国家实现繁荣发展。巴基斯坦也在积极推进铁路运输网建设，期望通过中欧班列加强与欧洲和中国的合作。
　　意大利专家法比奥·马西莫·帕兰迪认为，欧洲200多个城市能直接从中欧班列中获益，因为其创造了有韧性的国际物流，为“一带一路”共建国家发展注入新动力，这是最重要的贡献。
　　柏林自由大学教授、欧委会经济高级顾问康保锐和前德国联邦议院助理研究员庞哲均指出，中欧班列是“一带一路”倡议的重要组成部分。庞哲以合肥中欧班列在德国的重要站点亚德港为例，证明中欧班列践行了“一带一路”倡议，将中国与德国的非一线地区连接起来，从而促进了两地经济繁荣。
　　前澳大利亚中国工商业委员会董事会成员、丝绸之路国际商会澳大利亚代表戴若·顾比则表示，中欧班列贯通中亚地区，连接中国和西欧国家，这提供了另一种物流变革的可能性。中欧班列践行了“一带一路”倡议的精神，提升了世界多国间的贸易关系，优化了国际物流体系，这些应得到其他国家的认可。