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物流集群:构建高效协同的商贸流通园区

  京津冀地区流通市场与物流园区建设正加速发展。北京新发地市场扩展全国布局,构建环首都农产品保供新架构。石家庄国际陆港成为全球物流中转站,廊坊商贸物流CBD推动行业集聚,首衡智慧冷链物流园强化环京津1小时物流圈。这些进展助力京津冀交通物流协作与区域经济一体化。
北京新发地:打造环首都保供新体系
  北京新发地,历经30余载的沉淀与发展,现已成为北京市交易规模最大的农产品专业批发市场,承担着北京90%的农产品供应。2023年市场各类农产品总交易量为1516万吨,交易额为1267亿元。
  数据显示,新发地已在全国布局20多个分市场,其中14个分市场已经开业,位于河北冀州、河北魏县、河北广平、重庆巴南的分市场正在建设,还有一些分市场处于筹备阶段。
  如北京新发地衡水(冀州)农副产品智慧物流中心项目预计7月底前建成投产。该项目总投资16亿元,占地420亩,总建筑面积33万平方米,规划建设“批发交易区、仓储加工区、电商服务区、冷链物流区、商户生活配套区”等五大功能板块,着力打造集“育、种、储、加、运、销”于一体的全产业链智慧农业园区。
石家庄国际陆港:构建全球化货运网络
  石家庄国际陆港自2018年6月开通运营以来,先后建成35万平方米标准化仓库、26万平方米汽车中转基地、2万平方米国际集装箱服务中心、10万平方米集装箱堆场,拥有铁路专用线6条、到发线3条,可以满足600万吨的年作业量,作业能力位居京津冀首位、全国前列。
  国际班列方面,目前已经实现了每月24列的图定化运行,途经8个出境口岸,覆盖50多个国家和地区。海铁班列方面,实现了“陆海丝绸之路”的无缝衔接和货通全球。与天津海港签署了战略合作协议,实现每周2列常态化运行,开启了海铁联运全程单物流新模式,是京津冀首个实现“一单到底”国际海铁联运内陆城市。开通了京津冀首趟陆海新通道班列,为企业出海提供了新选择。国内班列方面,相继开通了“邢石欧”“京石欧”“津石欧”等9条“+石欧”班列,为国际班列开行提供了强有力的货源支撑。
廊坊国际现代商贸物流CBD:未来航企总部新基地
  廊坊国际现代商贸物流CBD是廊坊临空经济区的重要组成部分,致力于推动现代商贸物流产业的集聚和发展。
  2023年3月21日,廊坊国际现代商贸物流CBD启动运营,当天有22家企业现场签约。
  据了解,廊坊国际现代商贸物流CBD,位于北京大兴国际机场临空经济区(廊坊)内,总建筑面积23.9万平方米,是北京大兴国际机场临空经济区(廊坊)高起点规划、高标准建设的首个标志性城市综合体。离岸金融、国际贸易、货物代理、海关服务等各种国际要素向临空集聚,未来这里有望成为国际化航企总部新基地、高端临空商贸新引擎、物流企业运营新中枢。
首衡智慧冷链物流园:助力环京津1小时物流圈加强
  2021年11月18日,首衡智慧冷链物流园投入运营,该园区坐落在河北高碑店,有着京津冀“大冰箱”之称,主要承接北京西南郊、京深海鲜等市场的水产、海鲜、肉类等业态,汇聚了以原北京西南郊、京深海鲜两大市场的大部分商户和部分来自全国各地的品牌冻品经营商户。
  2024年6月4日,首衡集团智慧冷链二期项目全面开工建设,项目总投资10.08亿元,总占地面积162.5亩,包括4座自动化多温段冷库、农产品交易大厅、配套基础设施及智慧化控制系统。建成后,与一期项目合计存储能力将达到50万吨,将成为京津冀地区技术最先进、应急保供能力最强、智能化水平最高的农产品仓储平台,进一步提高环京津1小时鲜活农产品物流圈的仓储保鲜能力。
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【第 5 版:京津冀协同发展10周年特刊】
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