摘要：
　　秘鲁是中国重要的贸易伙伴，中国也是秘鲁第一大贸易伙伴。
　　到今年11月，由中远海运经过8年调研、5年建设、投资94亿元的智利钱凯港即将竣工。然而就在这个竣工年，形势却突变。
　　今年3月，秘鲁国家港务局表示，2021年授予中远海运的钱凯港独家经营权系“行政错误”，拟通过司法程序废除这一决定。秘鲁政府想“毁约”？中远海运94亿元投资要折翼？
　　事情没这么简单，形势还在演变。（内容详见12版）