□ 刘瑛蔡城池姚朝航
　　贵州遵义是第6批国家物流枢纽建设名单中的陆港型国家物流枢纽城市之一，依托贵州钢绳(集团)有限责任公司成立的贵绳现代物流园，吸引各类要素聚集，畅通物流渠道，助力发展枢纽经济，更好服务产业发展，为遵义加快推进对外开放起到有力支撑，让遵义特色产品通过国家铁路网络出山入海，走入更加广阔的世界。
　　近日，随着贵绳现代物流园牵引轨道上的信号灯变成白色，一列火车缓慢前行。这列从贵绳现代物流园发出的火车，装载了360吨钢绳、钢绞线，进入渝贵铁路龙坑站更换火车头后，将驶往目的地云南。
　　位于遵义市播州区龙坑街道谢家社区紧邻渝贵铁路龙坑站旁的贵绳现代物流园，是贵州钢绳（集团）有限责任公司整体异地技改搬迁项目的配套项目，该项目建设用地297亩，总投资近5亿元。2022年8月8日开通运营，以铁路运输、公路运输、水路运输为主，集装卸、仓储、配送、代发等物流服务于一体。两年多来，货物吞吐量在逐年上升，一年达到了100万吨。
　　为了满足大批量的货物运输，园区还匹配有专业的运输公司。每天，园区的仓储区域都有等着装车的大卡车。铁路货运到达时间，几乎都集中在下午4点到6点，凌晨两点到6点，因此园区机车班24小时在岗。“今年遵义被评为国家级物流枢纽城市，物流园在遵义“两核一廊”的区域中间地带，有一定的区位优势，物流园要尽强链补链作用，把供应链的管理工作做扎实，让客户享受到优质服务，把遵义的优质物资通过铁路运输发运到全国各地，让全国各地了解贵州，了解遵义。”遵义市贵绳物流有限责任公司总经理黄达强说。
　　贵绳现代物流园的建设，为周边企业挤进成渝“产业链”、融入成渝“供应链”、服务成渝“生活链”，主动融入成渝地区双城经济圈提供了优质通道，特别是从园区发送出去的贵州钢绳工业产品，广泛应用在海洋、航天航空等领域，为遵义特色产品走向世界舞台，打响了知名度。