本报讯 广西梧州聚焦推进港产城园区深度融合，加快打造“水公铁”多式联运体系，持续优化货源运输组织，深化产业园区改革，推动实体经济降本增效。
　　在梧州港赤水圩作业区记者看到，码头装卸作业繁忙有序。2024年，该码头新开通了三条外贸航线，全年完成货物总吞吐量1386万吨，同比增长14.79%，刷新广西内河港口公共单体作业区总吞吐量历史纪录。
　　2023年以来，梧州市先后开通“梧州赤水港—香港”“玉林北流—梧州赤水港—泰国曼谷”“玉林北流—梧州赤水港—澳大利亚悉尼”等外贸集装箱班轮航线，为西部陆海新通道沿线产品提供效益好、效率高、成本低的国际物流通道。2024年，梧州港货物吞吐量突破1亿吨，达1.09亿吨，同比增长36.18%；其中集装箱吞吐量突破100万标准箱，达105万标准箱，同比增长4.85%。
　　梧州市创新港产城园区融合机制，充分发挥综合交通优势，着力破解市本级园区与县域经济之间发展、功能、产业、规划等不协同等难题，激发了园区创新活力和内生动力，梧州临港经济区金属新材料产业与藤县建材、造船等主导产业实现了产业链的有效衔接。（霍林陈益铭姚蓝婷）