2021.8
《广州市交通物流融合发展第十四个五年规划》提出构建“5+10+N”交通物流枢纽，打造广州东部公铁联运枢纽。
2021.10.14
广州东部公铁联运枢纽工程可行性研究报告顺利通过专家评审。
2021.12.3
广州首趟开往老挝万象的铁路货运班列正式开行，粤港澳大湾区与东盟经济贸易再添新通道。
2022.1.18
广州东部公铁联运枢纽纳入国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》。
2022.4.15
首票国际班列“铁路快速通关”货物从广州东部公铁联运枢纽（增城西站）顺利发出。在班列发运前由报关行在属地申报出口信息，货物到达边境口岸后，不需要口岸海关做转关核销即可直接放行。
2022.7.1
广州东部公铁联运枢纽一期工程初步设计获得广州市交通运输局批复。
2022.9.21
广州交投集团在增城举行广州东部公铁联运枢纽一期工程开工动员会暨先行工程开工活动。
2023.3.12
首列中欧回程班列顺利抵达广州增城，广州交投集团成功打通陆运往返双通道。
2023.5.28
广州交投集团国际班列累计发运突破500列。
2024.1.1
粤港澳“大湾区号”2024年首列中欧班列顺利发出。
2024.7.19
广州交投集团国际班列累计发运突破1000列。
2024.8.16
广州东部公铁联运枢纽一期工程冷链中心一区子项目顺利开工。
2024.11.29
广州东部公铁联运枢纽一期工程电商转运中心一期子项目顺利开工。
2024.12.15
广州东部公铁联运枢纽冷链中心1号冷库结构封顶。
2025.2.27
广东省冷链高质量发展会议在广州东部公铁联运枢纽顺利召开。
截至2025.3.31
广州东部公铁联运枢纽国际班列全线通达16国、33城。