3月25日，一架注册号为B-226D的波音777F全货机从美国西雅图起飞，顺利抵达广州白云国际机场，南航物流迎来2025年第二架新货机。至此，南航物流运营的波音777F货机机队规模扩充至19架，位居全国首位。在即将到来的2025年夏航季，南航物流计划每周执行80余班定期航班，航线网络覆盖欧美传统货运市场及中东、中美洲等新兴货运市场。
　　为顺利完成新货机的接收工作，南航物流下属南货航与GAMECO紧密配合，组成接机组于3月9日前往西雅图，开展新货机的地面检查及验收试飞工作。对航空器及发动机相关证件、适航指令的执行情况、航空器内外部标识及航空器时控件、BFE选装设备等方面展开全面细致的检查，并进行了多次试飞，确保新货机达到交付标准。
　　在今年的全国两会期间，“国际航空枢纽建设”成为代表委员建言献策的热门话题。国际航空枢纽是现代综合交通运输体系的核心节点，对构建新发展格局和促进高水平对外开放具有重要支撑作用。在此背景下，南航物流积极响应国家战略部署，进入2025年，南货航已顺利开通上海浦东—芝加哥、上海浦东—洛杉矶和广州—迪拜阿勒马克图姆三条重要国际航线。近年来，南航物流依托广深、上海、北京、新疆几大枢纽，持续完善欧美亚太地区的航空货运市场布局，通过增开新兴市场货机航线，加强联运业务合作力度，触达构建起链通全球、高效可靠的物流网络，以高质高效的物流服务推动民航强国建设。
　　2025年，是南航物流“十四五”规划收官之年。南航物流将聚焦提升航空货运核心竞争力，持续增强国际航空枢纽建设力度，调整优化货源、客户、产品、业务板块结构，对标世界一流，努力向现代综合物流服务商转型，为提升产业链供应链韧性及安全水平、助力中国企业高质量出海贡献南航力量。（田以丹）