□胡立彪
　　物流是现代化产业体系的重要组成部分，连接生产和消费、内贸和外贸，维系着产业链供应链的安全稳定，在国民经济中具有先导性、基础性、保障性作用。今年前6个月，我国物流运行呈现总体平稳、结构进一步优化的特点，有效支撑产业链供应链稳定运行。
　　近年来，党中央、国务院高度重视现代物流业发展，出台一系列政策措施，推动物流业从规模扩张进入高质量发展新阶段。
　　在政策推动下，我国物流业快速发展，成就显著。目前，我国已经成为全球物流需求最大的市场。2024年，全国社会物流总额360.万亿元，同比增长5.8%。但也要看到，我国物流业还存在一些短板。枢纽配套基础设施设备不足，各地区发展差异较大，综合交通网络互联互通和网络韧性还需增强，跨交通方式的联动协调发展机制有待完善，运输结构体系还不健全，绿色低碳运输发展相对缓慢，交通物流行业数字化程度较低，应急物流体系还不完善。这些问题在一定程度上制约了全社会物流降本提质增效。
　　补齐短板，推动物流业高质量发展，还需要在多方面发力。要深化多式联运领域改革，扩大铁路基础设施覆盖范围，在公路网络和物流枢纽之间形成便捷联运衔接，打通港口设施、航空货运基础设施与其他运输方式的衔接通道。有序推进物流技术创新，完善智能运输与物流管理系统的GPS和物联网技术，提高物流据点的数字化水平。积极推广无人机和无人车，加快区块链技术的应用。加强政策供给和行业发展引导，设立专项资金支持物流基础设施建设、智能物流系统研发，提升新技术嵌入服务创新的能力。优化监管环境，为物流企业进行新技术和新模式的应用营造良好的发展预期。重视和优化供应链管理，推动物流企业与制造企业、零售企业等上下游企业进行深度合作，共享信息和资源。加快建设现代化产业体系，构建柔性供应链体系。建立供应链风险管理和评估机制，确保供应链运行的稳定性和连续性。
　　我国物流与供应链行业将继续保持稳中向好的发展趋势。内需增长将成为推动行业发展的主要动力，市场竞争格局将进一步优化，物流服务网络持续深化调整。同时，数字化、智能化与绿色化将成为推动行业变革的关键力量。我国物流业将在从规模扩张向质量升级的转型轨道上稳健前行。