尽管日本政府在持续数月的日美关税谈判中将撤销或降低汽车关税作为“最优先事项”，但最终等来的却是美国将于8月1日起对其实施25%新关税的消息。彭博社7月11日报道称，日本汽车制造商正以创纪录的速度大幅降低出口到美国的汽车价格。《日本时报》7月11日的报道认为，这一策略可能会削弱需求并进一步挤压日企利润。对于日本车企而言，当前的形势极为严峻。
　　据《日本时报》报道，从7月1日起，丰田将其车型的美国价格平均每辆车上调270美元，其高档品牌雷克萨斯系列车型的价格上调208美元。三菱通过暂停从美国港口向当地经销商交付产品来应对关税，并将一些车型的价格平均上调2.1%。报道称，有分析人士表示，日本汽车制造商可以选择在美国建造新工厂，以避免关税，但新工厂需要大量投资和数年时间才能投入运营，而且汽车制造商还需要通过说服其供应商为新工厂提供服务，重组其全球产业链。
　　日本首相石破茂在特朗普发布新关税税率后表示，日本对美关税谈判不会妥协，但日本各界对于美国能否松动汽车关税偏向悲观。《日本时报》援引SMBC日兴证券首席经济学家牧野润一的分析称，美国似乎无意降低汽车关税，否则无法解决对日贸易逆差的困境，汽车产品占据了美国从日本进口逆差的70%。在他看来，日本政府可能会放弃降低汽车关税的努力，转而寻求在同美国谈判时降低其他项目的关税。 （潘小多）