□ 王轩尧
　　近日，商务部、国家发展改革委、教育部等8部门联合印发了《加快数智供应链发展专项行动计划》（以下简称《行动计划》），对一个广受关注的前沿专业——数智供应链发展作出前瞻性、全面性、系统性部署。如今，随着智慧经济蓬勃发展，对高素质物流人才的需求愈发迫切。
数智化成为供应链管理的发展趋势
　　“在当今经济发展深度变革的背景下，全球产业链供应链已从传统的‘面向供给’模式全面转为‘面向需求’的全新格局。”近日，“加快数智供应链发展专项行动计划高峰论坛”在北京物资学院举行，清华大学教授、中国产业发展研究院常务副院长刘大成说。
　　供应链作为经济循环的“大动脉”，其数智化转型已经成为关乎国家产业链韧性、安全与竞争力的必答题。“智慧供应链的核心在于生态协同与自主进化。它不仅关心单一主体，更强调资源整合、动态协同。”中国人民大学商学院教授宋华表示，智慧供应链是理想状态，但目前行业尚未达到智慧概念的要求。
数智供应链教学，从“现代物流”迈向“智慧物流”
在《行动计划》中，“人才培育”首次被列为数智供应链发展的核心任务之一。这意味着产教融合将从传统的实习输送、课程共建，转向“需求导向、标准共定、资源共享”的深度协同。
　　为了满足市场需求，2024年全国共有26所院校新增供应链管理专业，包括天津大学、华中科技大学、首都经济贸易大学。截至目前，全国普通本科供应链管理专业布点数已达100个，专业人才培养将迈向新阶段。数智化转型趋势也在专业课程设置、培养目标、实训计划上有所体现。华中科技大学的供应链管理专业，与机械学院工业工程专业联合培养，紧密对接国家制造强国战略和现代供应链体系建设需求，支撑高端制造业数字化转型升级和现代服务业创新发展，培养“管工融合”复合型人才；北京物资学院物流管理专业作为国家级一流本科专业，与京东“亚洲一号”智能仓进行协同育人合作，聚焦冷链规划与应急物流，课程覆盖供应商评估、跨境采购等实务模块。
人才培养需适配转型进程
　　当前，数智供应链人才培养仍处于转型探索阶段，在教材更新、课程体系设计及资源投入等方面，与创新型、应用型、复合型数智供应链人才培养要求还存在差距。
　　刘大成表示，当前供应链人才培养的核心问题是教育结构与产业结构脱节。一方面，一些普通高校追求“大而全”，但实际产业所需人才培养不足；另一方面，学生普遍对就业期望过高，导致“眼高手低”现象。
　　“技术变革在优化传统岗位的同时，更催生出技术应用、系统维护等新型岗位需求。”刘大成强调，“这要求教育体系作出相应调整——职业院校应着力培养规模化技术应用人才，而普通高校则需要深化专业教育，培育具有创新能力的复合型人才。”
　　刘大成表示，职业院校应更紧密对接企业需求，培养规模化技术应用人才；而研究型高校则需明确差异化定位，深化专业教育，培育具有创新能力的复合型人才。
　　关于数智化供应链专业建设，北京物资学院院长左敏倡议推动专业转型，引领教学革命。“供应链连接产供销、上下游、大中小企业，涉及众多主体。行动计划的落地须高校、企业、政府形成合力，促进数据和信息在供应链全链条顺畅流动。”(来源：光明日报)