本报讯 （记者赵振立）面对物流交通大发展的历史机遇，如何加快发展现代航运服务业，构筑港航发展的新动能，推动全国临港经济的高质量发展，由中国港口协会、河南省交通运输厅、周口市人民政府共同举办的“2019临港经济高质量发展论坛”4月11日在河南省郑州市隆重举行。来自中国港口协会会员单位、港口集团、航运公司、码头公司、临港园区、保税港区、物流园区、物流协会、物流大专院校等有关部门、企业的代表500多人参加了论坛。
　　河南省副省长徐光，中国港口协会常务副会长陈英明，中共周口市委书记，市人大常委会主任刘继标，河南省交通运输厅厅长刘兴彬等领导到会致辞，对论坛的成功举办表示热烈的祝贺。
　　临港经济是指以港口及临近区域为中心，港口城市为载体，综合运输体系为动脉，港口相关产业为支撑，海陆腹地为依托，展开生产力布局，发展与港口密切相关的特色经济，进而推动区域繁荣的开放型、优先型经济模式。
　　论坛上，周口市市长丁福浩、国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣、商务部研究院国际市场研究所副所长白明、国家发展和改革委员会宏观经济研究院主任杨萍、国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部部长侯永志、交通运输部规划研究院副院长朱鲁存、中国港口协会研究中心主任孟文君、国家发改委城市中心规划院院长张国华、中国国际经济交流中心专家沈家文、北京大学城乡规划与交通研究中心主任赵鹏军等18位专家围绕中国经济发展新阶段的趋势和特点；新形势下国际经济与贸易发展趋势及对策；解读国务院《推进运输结构调整三年行动计划》；落实交通强国战略，我国港口发展新形势与方向；探索临港经济产业高质量发展新路径；推进港产城一体化融合发展；中原地区“通江达海”规划解析；港口行业降本增效,优化营商环境；着力构建内河国际港，打造多式联运新高地；中原地区产业规划深度分析及发展战略；推进一体化高质量发展通江达海打造世界强港；自贸区建设与临港经济区的融合发展；国内外临港产业发展经验借鉴；临港经济区如何实现规划调整与招商策略；港航企业与临港经济区的合作模式探讨；全国内河水运发展现状和中原地区多式联运发展规划思路探讨等问题做了精彩地演讲，受到与会代表们的普遍好评。
　　虽然论坛时间长达整整一天，但直到论坛闭幕，会场上依然是座无虚席，代表们个个听得津津有味。
　　另据《现代物流报》 《中国物流产业网》记者从开幕式上获悉：与论坛同期举行的现场签约仪式上，作为主办方之一的河南省周口市共计签约项目38个，签约总金额达532.28亿元，涵盖先进制造业、高成长服务业、现代农业等多个领域。