□ 本报记者 慈洪君
　　尤忌文学之士，或阳与之善，啖以甘言而阴陷之。世谓李林甫“口有蜜，腹有剑”。
　　——（口蜜腹剑）宋·司马光《资治通鉴·唐玄宗天宝元年》
　　2019年9月4日，联邦快递（中国）回应涉嫌非法收寄寄往香港的管制刀具称，“我们按照标准安检流程妥善处置有关货件。该包裹来自我们的一位长期客户……联邦快递每天在全球递送超过1500万个包裹，我们在所服务的220多个国家和地区均设有多层级的安保措施。”
　　此前一天，新华社记者从有关部门获悉，近期，联邦快递（中国）有限公司涉嫌非法收寄寄往香港的管制刀具，涉案物品已被我国有关部门暂扣，相关调查正在进行之中。
　　这是联邦快递继6月非法承运美国客户寄出的内有枪支的包裹之后，再次顶风作案。此举违反中国法律法规。
　　早在8月18日，福州市公安局晋安分局官方微博发布案情通报，该局近期接到报警，福建某运动用品公司收到由美国联邦快递公司承运的一美国客户寄出的快递包裹，内有枪支。福州警方已将枪支暂扣，并开展立案调查。8月19日，联邦快递回应涉枪事件称，“2019年6月14日，我们已就该票货件向中国有关部门报警，我们对此事高度重视，将继续全力配合调查”。
　　与“顶风作案”者形成鲜对照的是，国内大多数快递物流公司守法经营，业绩亮眼。
　　根据国家邮政局公布的数据，上半年全国快递服务企业业务量累计完成 277.6亿件，同比增长25.7%。数据显示，除顺丰外，三通一达、百世和德邦快递的业务量增速均超行业平均增速水平。
　　上半年，中通快递业务量完成53.71亿件，市场占有率逼近20%，优势明显。申通快递的业务量增幅最高，达47.25%，逐渐缩小与其他快递企业的差距，后劲十足。韵达和百世同样保持着较高增速，增幅约为45%；而圆通和德邦在上半年的增幅则为35%左右。
　　同时，韵达营收暴涨，顺丰新业务表现亮眼。韵达股份的营收暴涨163.51%，达到了155.54亿元。顺丰营收突破了500亿元，同比增长17.68%，全年总营收有望突破1000亿元。除了传统的快递业务，快运、同城即时物流、快运等新业务收入的占比达到23.66%，成为顺丰业务稳健增长重要驱动力。
　　根据国家邮政局公布的快递服务满意度调查和时限准时率测试结果通告，2019年第一季度用户快递服务公众满意度得分为77.6分，第二季度用户快递服务公众满意度得分为78.0分。顺丰在前两个季度得分均在80分以上；中通、韵达、百世和圆通前两个季度得分均在76~80分之间；申通一季度的得分在 76~80分，第二季度下滑至75~76分之间。德邦前两个季度的得分均在75~76分之间。
　　亮眼的数据说明行业发展状况，具体案例更引人关注。
　　据现代物流报全媒体报道，顺丰航空第二架B747-400ERF全货机8月30日飞抵深圳宝安国际机场，正式向顺丰机队报到。数据显示，B747最大有效业载可达112.7公吨，最大航程9200公里/4970海里。根据最新数据，目前顺丰航空自有全货机机队56架、中邮航空33架、圆通航空12架，三家公司的货机总数占国内货航飞机数量的一半以上。
　　网络媒体9月4日消息，顺丰科技有限公司近日获颁 ISO/IEC　29151:2017个人身份信息保护认证证书，使得顺丰成为国内第一家通过ISO/IEC　29151认证的快递企业。
　　8月28日，京东物流与五粮液集团公司下属全资子公司——四川安吉物流集团有限公司正式签订战略合作协议，宣布双方将本着优势互补、资源共享的原则，充分发挥各自优势，在仓储、干线、落地配及供应链系统升级等多个领域开展全方位合作，共同推进白酒供应链全链路服务的数字化升级。
　　根据战略协议，双方将围绕五粮液新的营销战略，依托京东物流先进的信息化管理系统及高效、优质的仓储物流服务，整合安吉物流现有仓储及运力资源，实现双方渠道网点资源整合、业务融合，共建短链、智能的白酒供应链一体化网络，降低物流成本，实现物流效率与客户体验的再升级。
　　8月30日的中国交通新闻网报道，日前，京东物流正式发起“千县万镇24小时达”时效提速计划，该计划重点针对低线城市城区、县城以及周边乡镇，预计2020年实现。
　　京东物流网络规划相关负责人表示，此次“千县万镇24小时达”时效提速计划多措并施，包括仓储投入，将商品部署在距离乡镇客户更近的地方，运用消费大数据精准备货，提升商品满足率，提升低线城市服务体验；建设中转场地以及投入智能设备，实现商品的高频率快速集散；通过运力与配送班次的加密，将偏远地区订单升级为每日一送或每日两送，提高当地配送时效，使24小时配送服务触达更多人群。
　　慈氏物语认为，惠及民生的快递物流迅猛发展，仍处于上升期，得益于千万物流人的不懈努力，也得益于国家产业政策的不断跟进和引导。
　　9月4日~5日，交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏分别到河南省郑州市、河北省石家庄市，就取消高速公路省界收费站工作开展推进和座谈。
　　杨传堂、李小鹏分别指出，今年5月国务院印发撤站实施方案后，各省市高度重视，相继成立了省级工作领导小组和指挥部，制定了时间表和路线图，全力以赴抓落实，ETC发行持续快速增长，工程建设全面铺开，政策优化持续推进，人员安置有序开展，实现了途中加力跑，初步达到了预期目标。
　　部领导强调，当前撤站工作取得积极进展，但仍存在ETC发行进展不平衡、使用率较低、服务质量有待优化、工程建设进展不平衡、政策优化面临压力、网络安全形势十分严峻等问题，需要各部门、各单位进一步增强责任感和紧迫感，齐心协力加快推动落实，争分夺秒全力攻坚。
　　又讯 为稳定生猪生产，保障猪肉供应，满足人民群众生活需要，根据国务院部署，近日，交通运输部联合农业农村部印发了《关于对仔猪及冷鲜猪肉恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》。
　　《通知》指出，从2019年9月1日起，对整车合法运输仔猪及冷鲜猪肉的车辆，恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策。同时，在2019年9月1日至2020年6月30日期间，对整车合法运输种猪及冷冻猪肉的车辆，免收车辆通行费。（更多精彩内容详见微信公号、微博“慈氏物语”）